国产高温固化环氧沥青混合料生产施工关键技术研究

针对环氧沥青材料的性能特点,研究了国产高温固化环氧沥青混合料在不同温度下的施工可操作时间;考察了拌和工艺和生产施工温度对混合料马歇尔指标的影响;并研究了养护条件对混合料强度形成的影响规律。试验结果表明：在160～180℃范围内,国产高温固化环氧沥青混合料具有较长的施工可操作时间(3～4 h),能满足工程应用需要;拌和工艺对混合料性能影响较小,通常工艺为主剂和固化剂先混合均匀,再与基质沥青及石料拌和;生产施工温度对混合料的性能有显著影响,其中拌和温度宜为160～180℃,碾压温度不宜低于130℃,施工环境温度不宜低于10℃;混合料强度的发展主要取决于养护时间和养护温度;准确把握高温固化环氧沥青混合料在生产施工过程中的关键节点,可有效地保证工程顺利实施。     

基于贝叶斯网络的高速公路交通事故严重程度预测及致因分析

为了深入研究高速公路交通安全,剖析高速公路交通事故的发生机理以及各类因素对高速公路交通事故严重程度的影响,收集曲靖市境内沪昆高速段2017—2019年的1 939起交通事故进行研究。以事故严重程度为因变量,筛选出人、车、路、环境4个大类下的与事故严重程度相关的19个影响因素为自变量,采用数据融合法基于树增广型贝叶斯网络构建事故严重程度预测模型,量化各因素间的影响关系,经特征筛选找出关键致因,并结合案例进行推理分析。结果表明：影响高速公路交通事故严重程度的关键致因依次为天气情况、视距情况、路面情况等。模型对高速公路事故严重程度预测准确率可达84.27%,高于传统贝叶斯方法,模型有效性验证良好。针对事故主要致因提出改进建议,可为交管部门提供准确事故信息辅助决策,加快事故响应速度,提高事故应急指挥能力。     

农村公路危桥改造工程实施意义的研究

通过农村公路危桥加固改造,有利于确保群众出行安全,延长公路使用寿命,进一步确保农村公路稳定可持续运行。分析农村公路危桥的病害类型和改造技术应用与管理要点,结合实例对农村公路危桥改造工程的实施意义进行研究和探讨。     

抗滑桩在高速公路路基滑坡治理工程中的应用

路基滑坡是高速公路中最为突出、也是最常见的一种现象,为了提高高速公路的施工质量,防止路基滑坡,首先分析高速公路路基滑坡成因与特征,其次简述抗滑桩施工工艺及开挖孔桩,提出抗滑桩施工中常见问题的处理措施,仅供相关施工单位参考。     

路桥工程钢板桩围堰施工技术研究

路桥工程中应用钢板桩围堰施工技术,可以为水下基础施工部分提供干燥、封闭的施工环境,有助于水下施工作业,降低工程建设对环境的影响。围绕路桥工程钢板桩围堰施工展开论述,以钢板桩围堰的内容为切入点,分析钢板桩围堰的施工特点,详细探讨路桥工程钢板桩围堰施工的技术要点,以此为相关从业人员提供参考。     

路桥试验检测技术应用分析

为保证路桥工程的质量,对路桥试验检测技术的重要性进行分析,对路桥试验检测新技术进行介绍,包括回弹法试验检测技术、超声波试验检测技术、红外热像检测技术、雷达检测技术等,并提出针对性的技术应用管理措施,以期为路桥试验检测技术的应用和工程建设起到有效参考。     

路桥工程试验检测现状与提高检测质量的措施分析

为提高路桥工程试验检测质量,对路桥工程试验检测现状进行分析,并提出一系列提高检测质量的措施,包括使用先进设备和技术、建立规范和标准、强化质量控制和监督、持续改进和创新、加强国际合作与交流,以期提高路桥工程试验检测结果的准确性和可靠性,从而提升我国路桥工程建设水平。     

工程条件受限时互通与隧道净距不足的方案研究及解决措施

在城市高速公路勘测设计中,受城市规划、地形条件等限制,城市高速公路隧道与前方主线出口间的净距不足时,通过对不同速度检算不同的净距距离和结合优化互通立交形式,选择较为合理的净距方案,使隧道与前方主线出口间的净距距离基本满足高速公路行车安全净距要求及城市快速路互通的地貌环境条件,该工程实例为解决城市高速公路与快速路互通方案技术指标选择提供一个参考工程案例。     

习水县公路灾毁恢复重建工程的施工技术分析

为保证灾毁恢复重建工程的有序进行,以习水县公路灾毁恢复重建工程作为基础,对灾毁恢复重建工程的施工技术进行研究,先后对习水县公路灾毁病害现状和习水县公路灾毁恢复重建工程路面施工方法及注意事项进行分析,以期为相关人员提供参考。     

公路桥梁主墩围堰施工技术分析

为解决公路桥梁主墩工程稳定性不足问题,提升桥梁工程施工安全性,以某桥梁工程项目为例,讨论围堰施工方案比选方法,分析地质水文特点,通过对比钢板桩围堰、双壁钢围堰、锁口钢管桩围堰与深水植桩复合围堰方案可行性后,分析公路桥梁主墩围堰施工技术的应用。研究表明,采取深水植桩复合围堰施工方案能提高桥梁结构稳定性,提升工程建设进度与质量。