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41.
间歇训练法是在训练中安排适当的间歇,使运动员在短时间内达到更高的强度和更大的量,而田径作为周期性运动项目,由于其技术动作特点,在训练中负荷量与强度的科学安排就显得十分重要了,本文从间歇训练的的五个组成要素进行阐述,探讨了如何更好的运用间歇训练来提高运动员的成绩。 相似文献
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43.
44.
自适应神经网络用于船舶动力定位系统 总被引:1,自引:1,他引:0
船舶动力定位(DP)采用一种控制系统驱动装在船上的侧推器和尾部推进器或者几个全回转的推进器,使船定位在海平面的要求位置上。船受到风、浪及流等海洋环境力的作用时会漂移离开原位置,传统的控制方法是采用PID(比例、积分、微分)反馈控制。顾和李(1994)提出了一种新的基于人工神经网络的控制方法,它具有许多优越性:①一个可随意调节的目标函数以适合不同的需求──定位精度高或节约定位能量后前馈控制并能自适应于不同的环境力变化包括非线性的波浪漂力;本文在目标函数中引入了与速度相关的项,从而提高控制质量。这一方法也可用于自动驾驶船舶沿设定的轨迹航行。计算机模拟结果表明本方法能达到很好的控制效果。 相似文献
45.
46.
1985—1995年乌鲁木齐铁路局车辆伤害事故剖析及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
1985 ̄1995年乌鲁木齐铁路局车辆伤害事故逐年增加,行程伤亡率呈上升趋势,但职工车辆伤害事故呈下降趋势,而路外伤亡事故却呈上升趋势。文中剖析了产生此种现象的原因,阐述其特点和规律,并提出了相应的对策。 相似文献
47.
48.
水深对船舶运动和波浪载荷的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
本文利用简单Green函数法计算二维水动力,特切片法用于有限深水中船舶运动和波载的计算。对实船试算了迎浪航行时几种不同航速和水深的组合,计算结果(垂荡和纵摇响应、舯弯矩和钟前1/4船长处剪力)表明水深的显著影响。水深变浅,垂荡和纵摇响应峰值变小,弯矩和剪力变大,航速越大水深的影响越显著。 相似文献
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50.
肖常纪 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1995,19(3):306-310
指出目前最优机器保养和更换问题解法中一个推理与事实之间的不符合,提出了几个判断最优决策变量的表达形式的有用准则,并给出必要的合理证明,还列举了数值例子以说明其应用情况。 相似文献