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151.
为提高整个机车交流传动系统的稳态和动态性能,利用牵引电动机间接磁场定向控制技术实现转矩和励磁解耦独立控制的磁场准确定向技术,对"和谐"型电力机车牵引电动机矢量控制过程中的磁场定向方式进行了演绎,以观测转子q轴磁链为模型,分析了转子磁链大小、位置,并利用MRAS理论通过自适应调节实现转子磁场定向实时校正。在实际应用中证明了理论分析的正确性和磁场准确定向校正策略的有效性。  相似文献   
152.
介绍了大直径PVC-U管的强度、使用特性及其在高速公路超高路段路面排水中的应用情况,同时提出了大直么PVC-U管的质量要求,总结了大直径PVC-U管的施工要点。  相似文献   
153.
154.
高速排水型船支架空化观测   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文介绍了在水动力学国防科技重点实验室进行的一次空化观测试验。试验对象是一般高速排水型船,观测区域是单臂支架和双臂支架。通过不同减压民政部下的空化试验,发现单臂地有可能发生空化,这为合理设计支架提供了依据。  相似文献   
155.
国外测量船技术现状及其发展趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍世界主要海洋国家的测量船、观测仪器、设备的现状及其发展趋势。  相似文献   
156.
<正>本文介绍了利用车辆间的无线通信共享GPS修正信息,并采用实时动态差分法(RTK)-GPS对车辆队列行驶进行控制。采用车载GPS观测信息进行研究在ITS(智能交通系统)方面历经数多年,尤其是AVSS(先进的车辆控制与安全系统)可以获取GPS观测信息应用于汽车自动驾驶,效果非常好。  相似文献   
157.
路基的重要性 公路是线型建筑物,是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物,路基是线型建筑物的主体,它贯穿公路全线,与桥梁,隧道相连。因此,路基是公路的重要组成部分,它的质量好坏,关系到整个公路的质量。路基沉降是公路在建设和使用过程中最常见的病害之一。  相似文献   
158.
志豪 《广东交通》2009,(4):32-32
据最近召开的铁路护路联防工作暨总结表彰电视电话会议透露,我省平安铁路示范路段达到1157.2公里,占广东境内铁路运营里程的60.2%。  相似文献   
159.
刘利军 《路基工程》2016,(4):234-238
以蓟汕高速公路某大型鱼塘软基处置为背景,对处置方案进行了比选,确定抛石挤淤+堆载预压+泡沫轻质土联合处置技术。对采用抛石挤淤、堆载预压固结、沉降稳定后填筑泡沫轻质土的施工工艺进行了介绍。通过沉降观测,对置换并堆载后软基的沉降规律进行了分析,并用双曲线法进行数据拟合。结果表明:双曲线拟合法预测工后沉降,与实际沉降结果较为吻合。  相似文献   
160.
刘勇 《驾驶园》2010,(3):52-53
在市区内行车,人多车多,外界环境极其复杂,需要注意的"点"也很多。有的路段路窄车拥,有的路段人车混行,有的路段限速限行……此时行车,需精神百倍,真正做到"眼观六路、耳听八方",只有观察到周围的每一辆车、每一位行人,并根据他们的动向做出驾驶判断,方能确保自身与他人安全。本期,北京环卫集团四清分公司驾驶员孙志宝做客"行车宝典",与读者分享他的驾驶经验,15年的行车经验加上驾驶环卫车穿梭在市区内的反复磨练,他的经验谈值得一听。  相似文献   
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