后张预应力混凝土桥的安全评估

根据实测振型进行损伤识别是结构安全监测中的一个重要方面.已经发现,根据振型应变能分布变化的损伤指数法对某些工况很有效.提出一种基于应变能和动能的新损伤指数法,并将其与以前的损伤指数法进行了比较.其目的就是根据有限元模拟,论证用损伤指数法进行桥梁探伤和估计破坏程度的可行性.最后,根据一大跨混凝土桥的振型监测结果,用这种方法估计实际结构的破坏位置.     

全站仪EDM三角高程测量及其精度分析

阐述全站仪三角高程测量的原理及精度，在此基础上得出达到四等水准测量的精度要求。     

高等级公路高程测量的快速施测方法

介绍了利用光电测距仪点间设站法进行公路高程测量的原理 ,对其能达到的精度进行了分析 ,并就如何实施作了简要说明。     

基于交通量观测值推求的OD矩阵可靠度分析 1

近年来,以线段交通量观测值作为约束条件来推求OD出行矩阵模型大量出现,这类模型主要目标是保证OD矩阵的推求质量。一般情况下,仅根据交通量不足以确定符合实际的OD矩阵。因此,评价模型的推求精度就变得很重要。本文采用“最大可能相对误差”(Maximum PossibleRelative Error,缩写为MPRE)的概念对OD出行矩阵推求可靠度进行理论研究。这里提出的最大可能相对误差可以表示为简单的非线性规划问题。它可以给出最优拟合的OD矩阵实际相对误差的上限值,因而在分析OD出行矩阵推求可靠度方面非常有用。     

高等级公路黑色路面施工中变坡变幅路段的摊铺方法

高等级公路黑色路面施工中变坡变幅路段的摊铺方法北京市公路局雷启发１变坡路段的摊铺变坡是指路面横坡值的变化，比如在弯道上要有超高，横坡要变大些，过了弯道往往又恢复到原来的横坡值。如果施工中使用的是一台有自动调平装置的摊铺机，那么改变摊铺面的横坡可通过手...     

对平原区大中桥梁设计洪水推求的几点意见

该文介绍了公路桥梁设计频率洪水推求的重要性，并结合本地区实际和工作的实践，阐述了有洪水观测资料与无洪水观测资料进行桥梁设计洪水流量计算的几点意见。