首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1788篇
  免费   83篇
公路运输   1054篇
综合类   713篇
水路运输   14篇
铁路运输   23篇
综合运输   67篇
  2024年   22篇
  2023年   93篇
  2022年   52篇
  2021年   135篇
  2020年   74篇
  2019年   74篇
  2018年   15篇
  2017年   30篇
  2016年   36篇
  2015年   75篇
  2014年   155篇
  2013年   135篇
  2012年   125篇
  2011年   132篇
  2010年   137篇
  2009年   152篇
  2008年   106篇
  2007年   85篇
  2006年   73篇
  2005年   39篇
  2004年   43篇
  2003年   25篇
  2002年   21篇
  2001年   15篇
  2000年   4篇
  1999年   2篇
  1998年   9篇
  1997年   3篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有1871条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
通过室内试验对掺加玄武岩纤维和不掺纤维的两组沥青混合料的力学特性、水稳定性、高温稳定性及低温抗裂性等路用性能进行了对比分析,结果表明玄武岩纤维沥青混合料具有优良的路用性能。并从界面化学和复合材料理论角度简单分析了玄武岩纤维改善沥青混合料路用性能的作用机理。  相似文献   
992.
王立新  赵跃 《公路工程》2008,33(1):124-126,134
针对当前水泥稳定碎石基层强度刚度较大带来的反射裂缝问题,提出了一种刚柔并济的新型基层材料:水泥乳化沥青复合胶浆稳定碎石,并在分析其微观结构及其性能特点的基础上,参照水泥稳定碎石路用性能指标进行了相应室内试验,通过对试验结果的分析,与同条件下水泥稳定碎石相比,水泥乳化沥青稳定碎石的刚性较低,抗干缩性能更好,能较好地延缓基层开裂。  相似文献   
993.
分析传统AC-16级配和Superpave设计的AC-16级配的特点,并进行SGC试验、马歇尔试验和路用性能检验,以此探求采用Superpave设计的嵌挤密实型AC-16沥青混合料的路用性能。  相似文献   
994.
近年来,路面的抗滑性能越来越受到重视.为了保证路面的抗滑性能和资源的合理利用,国内外很多学者提出了在沥青混凝土路面中使用花岗岩,但由于它和沥青粘附性较差,所以在应用时需要采取一定的改善措施,本文对提高花岗岩沥青混合料水稳定性及其他路用性能的改善措施进行了研究,为花岗岩沥青混合料的更广泛使用提供参考建议.  相似文献   
995.
导电沥青混合料具有融雪化冰.路面自诊断等功能.本文优选一种高碳鳞片石墨导电相材料,制备导电SMA混合料,研究石墨掺杂导电SMA混合料的各项电学性能及路用性能.研究表明掺杂石墨可以有效降低沥青混合料的电阻率,在石墨掺量约15%时,电阻率出现急剧下降,石墨掺量为40%时电阻率降低至10 Ω穖;导电SMA电阻率不会随时间而发生剧烈波动,但会随温度的降低而下降;交流V-I特性的研究也进一步验证了导电SMA的导电机制;导电SMA各项路用性能优异,动稳定度保持在7 000次/mm以上.  相似文献   
996.
通过对采用AH-30、AH-70和改性沥青拌制的沥青混舍料进行车辙和水稳定性对比试验研究,结果表明,由AH-30沥青组成的沥青混合料的各项性能指标较AH-70沥青组成的沥青混合料均有较大的提高,接近改性沥青的使用要求;分析了不同矿物成分的矿粉对沥青混合料高温稳定性和水稳性的影响,提出在施工中控制矿粉质量的必要性。  相似文献   
997.
通过分析国外永久性路面已取得的成果,阐述了欧美国家不同的设计理念和路用性能,并且与传统路面的经济效益进行了比较与分析。同时,以我国已修建的山东滨州至大高高速公路试验段和广梧(广州-梧州)高速公路试验段为例,简述了国内永久性路面的发展状况。  相似文献   
998.
长江口细砂路用性能的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
张海霞  凌建明  蒋鑫  谭炜 《公路工程》2008,33(3):142-146
上海长江隧桥工程崇明接线工程需要大量路基填料,但该地区土源缺乏,为了节约经济、疏浚长江航道、保护周边生态环境,贯彻因地制宜就地取材原则,采用了长江口细砂填筑高等级公路路基。但目前国内对细砂用作高等级公路路基填料的适宜性研究尚欠深入。通过室内试验研究分析长江口细砂的物理特性、力学特性和化学特性等,并对其路用性能进行综合评价,研究结果表明长江口细砂具有良好的路用性能,如能扬长避短,合理利用,是理想的筑路材料。  相似文献   
999.
郑捷 《北京公路》2008,(3):15-17
沥青混凝土中掺加聚合物纤维能显著提高沥青混合料的路用性能,提高路面的抗水侵害能力和路面的高温稳定性。  相似文献   
1000.
研究了限制区对Superpave混合料性能的影响.由实际设计过程的分析和室内试验可知,走限制区上方、穿过限制区和走限制区下方级配并不一定影响混合料的最佳沥青用量,设计沥青用量主要取决于矿料间隙率的最低要求.3种级配的不同对旋转压实和马歇尔击实体积指标的差别程度有较大的影响.对3种级配沥青混合料的高温、低温、水稳定性和抗疲劳性能进行了试验研究,研究表明:穿过限制区的级配比避开限制区的级配有同样或更好的性能,当不使用天然砂且原材料指标和混合料体积指标都满足要求时,可以取消限制区的要求,这为利用难以压实的集料生产Superpave混合料提供了有效途径.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号