铁路专用线视频监控系统的研究

介绍一种与车号识别相结合的视频监控系统,描述系统构成和功能.     

北京奥运前高速公路网总里程将达800km

今后,从各个方向进出北京,都会有2～3条高速公路可供选择,机动车进出北京将更加便捷。北京市交通委副主任周正宇近日表示,在奥运会前,京津二通道、京包高速公路将部分通车,北京的高速公路路网总里程将达到800km。     

油船货油舱透气系统的设计

本文就油船货油舱透气系统的设计做了一些探讨，主要对两种设计方法的系统构成、操作方法、应用实例等进行简要的说明。     

列车运行控制仿真系统(一)总体结构与仿真显示

介绍了CTCS列车运行控制仿真系统,包括列车运行控制仿真系统的总体结构和各子系统的构成、功能及子系统间关系.重点讨论了列车运行显示子系统系统构成、系统功能和软件实现.通过本仿真系统,对CTCS的应用具有较强实际意义.     

渠道水位变化对路堑边坡稳定的影响

随着水利设施建设和路网建设的不断推进,新线建设不可避免与灌溉渠道等水利设施交叉.若渠道位于边坡后缘时其渗漏必会影响边坡渗流场,而不同水位下渗流场有所不同,边坡稳定性也会有所改变.运用geo-slope软件模拟渠道在不同水位下其渗漏对边坡渗流场的影响,从而得出边坡稳定变化规律,可为边坡溜坍的防护和治理工程提供依据,也可为新线选线设计提供参考.     

公路路网信息管理系统的总体设计与开发

在公路路网信息系统中用GIS进行路网管理，建立路网图形库、属性库，开发建立先进的公路路网管理系统，可以准确、及时、直观、高效地为管理服务，对促进公路建设与经济发展有普遍的实用意义。就系统的总体设计与开发方面进行了重点阐述。     

中国高速公路“断头路”的分布、成因及影响分析

在分析中国高速公路"断头路"的分布、形成原因基础上,从路网效益角度,以间接经济效益和社会效益评价为重点,构建评价指标体系,并选择3个典型路段上的"断头路"端点城市与周边城市进行横向比较,发现"断头路"端点城市的社会经济发展水平普遍低于高速公路畅通的相邻城市,进一步验证了加快高速公路"断头路"建设的必要性和紧迫性。     

德国国铁最新的接触网安装技术

从2003年2月开始，德国国铁Bahnbau Gmbh-德国铁路路网股份公司的附属机构根据接触网的更新计划在德国国铁（DBAG）上使用Plasser＆Theurer的FUM100.128接触网更换机，并使用新的机械和辅助车辆安装接触导线和电缆。保证运营期间的合理拉伸值和正确的安装角。因此，同普通安装技术相比，可以减少50％的安装设备，进而降低成本。     

质量成本构成初探

关于质量成本之构成，一直存在较大异议，本文评析了两种不同的质量成本观及其指导下的质量成本之构成，并指出了各自不同的适用范围。     

云南普宣高速公路开建

<正>云南普宣高速公路建设已正式拉开帷幕。云南普(立)宣(威)高速公路是国家高速公路骨架网杭州-昆明-瑞丽高速公路入滇的首段,是连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的重要通道。路线起于滇黔边境的普立,止于曲靖宣威市,总里程90 km,计划工期4 a。普宣高速公路的修建,对完善国家高速公路网和云南省路网结构,提高区域路网等级,改善综合运输服务