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161.
公路网评价的指标体系与方法 总被引:5,自引:0,他引:5
从路网结构、路网功能、安全性、环境协调性,营运管理等方面分析了公路网的评价指标,提出了将层次分析法与评分法相结合的综合评价方法,中采用离差法与均方差法确权值,避免子主观性,有一定的推广价值。 相似文献
162.
章韬 《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
2008年初,黑龙江省委省政府做出加快公路建设3年决战的重大决策,为全省公路网建设描绘了一幅壮丽的画卷。在决战打响半年多的时间里,各地各有关部门齐心协力,各项工作进展顺利,成效明显。随着3个核心项目的如期交工,2008年黑龙江省高等级公路交工里程达到414km。同时公路建设的重头戏,大庆至齐齐哈尔段、齐齐哈尔至嫩江等6个高速公路项目2008年底前将全部开工建设。 相似文献
163.
164.
提出了公交车辆运行在社会车辆决定的长周期下是其延误的重要原因;非关键交叉口选择关键交叉口的长周期导致绿灯时间空闲,从而使得公交信号优先有了可以调节利用的绿灯时间的观点。通过推理的方式证明了公交信号优先效益不具有简单的叠加性的特征。并对各种公交信号优先策略的特点进行了比较,做出了关键交叉口公交优先可能导致交叉口周期变长,进而整体上破坏公交优先效益和社会车辆效益的推断。 相似文献
165.
宋宝花 《交通世界(建养机械)》2009,(11)
多年来,公路建设招投标市场通过培育和实践,已经确立了公平、公正、客观、准确的评标原则。在投标文件中,技术方面需要说明技术能力、财务能力、管理水平和信誉程度,商务方面需要报价总金额、工程量清单、单价构成分析等。在我省,只要在资格预 相似文献
166.
167.
规划内蒙铁通程控交换集中网管,将全区400多个交换局点全部纳入省分网管中心进行管理,阐述网管系统的网络构成和接入方式.实现全网故障和性能的统一监控,减少地市分公司的维护人员,节约运行维护成本,提高网络运行质量、网络资源利用率和网络管理水平. 相似文献
168.
169.
170.
“十一五”期间,以一个网络、五大通道为标志的长三角铁路网将建成,初步形成以长三角为中心、辐射华东地区的高等级路网布局。一个网络,就是以沪宁、宁杭、宁安城际铁路和沪杭甬客运专线为构架的长三角新型快速客运网;五大通道,是指京沪通道、沪昆通道、沪汉蓉通道、沿海通道和南北二通道五大路网性通道。 相似文献