全文获取类型
收费全文 | 3305篇 |
免费 | 131篇 |
专业分类
公路运输 | 1435篇 |
综合类 | 785篇 |
水路运输 | 743篇 |
铁路运输 | 307篇 |
综合运输 | 166篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 98篇 |
2014年 | 151篇 |
2013年 | 160篇 |
2012年 | 167篇 |
2011年 | 175篇 |
2010年 | 165篇 |
2009年 | 191篇 |
2008年 | 176篇 |
2007年 | 177篇 |
2006年 | 170篇 |
2005年 | 152篇 |
2004年 | 147篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 141篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 20篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有3436条查询结果,搜索用时 375 毫秒
491.
492.
简述了交通部1991年修订《公路柔性路面设计规范》科技课题中“修订容许弯沉值研究”分题的调查及研究方法,提出了适合半刚性基层和柔性基层沥青路面容许弯沉值计算公式。 相似文献
493.
基于层状弹性体系理论,利用BP人工神经网络预测沥青路面基层弹性模量。通过构建路表弯沉盆与沥青路面基层参数之间的数据库,建立了BP人工神经网络反算基层弹性模量预测模型。由理论弯沉盆作为已知输入参数进行反算时,基层弹性模量的反算值与理论值相对误差在8%左右;由实测弯沉盆作为已知输入参数进行反算时,计算弯沉盆与标准化实测弯沉盆的拟合均方差RMSE为4.49%。检验结果表明:基于层状弹性体系理论,建立的BP人工神经网络反算沥青路面基层弹性模量模型,可满足实践工程要求。 相似文献
494.
盾构区间联络通道融沉注浆施工对盾构管片隆沉有明显影响,就融沉注浆施工导致的三种注浆效果导致的管片隆沉监测进行阐述和数据分析,可为联络通道融沉注浆信息化施工提供参考。 相似文献
495.
结合一座匝道桥的静载试验,通过建立结构模型,并加载布车进行桥梁静载试验,最后对静载试验挠度、应变数据进行分析,通过效验系数分析该桥承载能力是否满足设计要求。 相似文献
496.
季节性冻土路基融沉时的稳定性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
运用ADINA有限元程序,对路基发生融沉时内部的应力和变形进行了计算分析.结果表明,路基发生融沉时,在均布荷载、偏心荷载作用下,路基的稳定性均较差. 相似文献
497.
498.
路基回弹模量对路面结构层受力的影响分析 总被引:5,自引:4,他引:1
通过计算不同路基回弹模量下的弯沉系数、上层底面弯拉应力系数、中层底面弯拉应力系数以及三层体系表面最大剪应力系数,得出了这些系数和路基回弹模量的关系. 相似文献
499.
曲线箱梁桥悬臂施工应力与线形现场测试研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过现场监测和数值模拟手段,分析了预应力混凝土曲线箱梁桥悬臂施工过程中的应力和线形变化规律,讨论了曲线箱梁弯扭耦合效应及日照温度梯度对曲线箱梁桥内力和线形的影响。研究结果表明,曲线箱梁两侧翼缘板应力差值、竖向位移差值及箱梁径向位移随着箱梁曲率、墩身高度和悬臂长度的增大而增大;日照温度应力随温度梯度、约束条件和悬臂长度的变化而变化,其量级可能超过结构的活荷载水平,温度对箱梁标高的影响也不容忽视,且温度应力和温度位移具有滞后效应。研究结论可为预应力混凝土曲线箱梁桥的设计和施工提供有益的参考。 相似文献
500.
使用MATLAB神经网络工具箱研究了BP神经网络在路面模量反分析中的应用。研究结果表明,只要合理的处理输入和输出参数,利用BP神经网络可以较好的预测路面各层的弹性模量,并且相对于其他分析方法,该方法运算速度非常快,适合于实际工程中应用。 相似文献