搭板罩面法处理水泥混凝土路面板底脱空的应力分析

将笔者曾提出的搭板罩面方法用于处理板底脱空问题,通过与直接罩面法对比,分析搭板罩面法处理旧水泥混凝土路面板底脱空的效果,有限元计算表明搭板罩面法能有效地改善裂缝顶的剪应力集中,文中还针对这种处治方法的薄弱点提出了相应的改善措施,计算结果表明该法理论上是可行的。     

超早强修补水泥混凝土早强机理研究

通过室内试验测试并分析了修补混凝土强度增长、收缩特性、新旧混凝土粘结强度等技术性能,并采用热重分析探讨了混凝土早强机理。结果表明,超早强系列修补混凝土能够满足6h通车要求,并且具有早期强度高、后期强度增长稳定无衰减、干缩及温缩性好、新旧断面粘结强度高等优点;差热分析表明,修补剂的加入减少了氢氧化钙晶体数量,提高了修补混凝土的早期强度。最终试验路的4年成功应用验证了室内研究成果。     

宁夏地区沥青路面养护专家系统的开发

传统的项目层次的沥青路面养护决策方法是依靠养护工程师在现场进行评价决策,这种传统的决策方法虽然准确有效,但也存在效率低、决策有差异性、区域性养护标准不统一等问题。本研究通过对宁夏地区普通公路养护专家知识和经验的提取,建立了一套基于路面管理系统(CPMS)数据库和专家知识的沥青路面养护专家系统,它能够解决基层公路管理部门所面临的养护决策问题,是对CPMS网级系统的补充和对CPMS技术的完善。     

无纺土工布在道路罩面工程中的应用研究

反射裂缝是路面工程中的一大难题，文中介绍了无纺土工布应力吸收夹层在沥青路面罩面工程、水泥砼路面罩面工程中防止反射裂缝的应用情况，以推广无纺土工布在道路罩面工程中的应用。     

沥青砼路面的修补技术

沥青砼路面的早期损坏是普遍存在的技术和质量问题之一 ,文中阐述了乳化沥青、稀浆封层、Cape封层、微表处理等一系列新技术在现代公路养护中的应用。     

公路工程中的平整度评价指标

平整度是评价路面使用性能的重要指标之一 ,文中就公路工程中平整度的评价指标、各指标的相关性、检测方法及相关问题进行了分析。     

征稿启示

1)系统发生故障时ABS故障警告灯(K47)和制动装置警告灯(K118)发出提示。某些故障只能在车速超过20km／h后才能被检测到。     

高等级公路桥头跳车的成因及处治措施

桥头跳车是高等级公路运营中较为普遍的现象，亦是困扰桥梁工程技术人员的难题之一。分析高等级公路产生桥头跳车的原因．提出桥头跳车病害的处治措施，并介绍工程实例。     

揭阳至池尾公路旧水泥混凝土路面维修策略

对揭阳至池尾公路旧水泥混凝土路面的弯沉、典型损坏、交通量及轴载等项目．进行抽样调查，研究本路段路面损坏产生、发展机理和损坏程度，并提出应对策略。     

汽车自动变速器选档杆位置的检测

汽车自动变速器电子控制单元负责控制汽车的自动变速功能。为了正确完成控制任务，控制单元首先需要收集汽车的各项行驶参数，这些参数既包括一些状态参数，如车速等，也包括驾驶员干预汽车行驶的参数，其中选档位置信息就是一项很重要的控制信息。文章对AG4自动变速器和4T65E自动变速器中所采用的选档杆位置检测方法及其工作原理进行了较详细地介绍，希望能对自动变速控制系统的设计提供参考。