影响水泥混凝土路面拌合物质量的因素

高速公路混凝土路面滑模摊铺施工工艺，要求混凝土路面一次成型，混凝土的拌和质量将直接影响路面强度、平整度、密实度等指标，作结合实践经验，对混凝土拌和过程中影响质量的因素进行了初步的探讨，供搅拌站操作人员参考。     

典型半刚性基层材料参数的研究

选取南方几种典型半刚性材料,进行了物理力学性能的试验研究,得到了各种材料的设计参数及随龄期的增长规律。同时对比分析了抗压试验方法与劈裂试验方法以及劈裂强度与模量之间的关系。为半刚性路面结构设计及选材提供了科学依据。     

路拌法施工底基层的质量控制

搞好底基层施工的质量控制，着重从级配，机械，人员，施工工艺及养生等方面进行了阐述，较系统地论述了如何控制好底基层的施工质量。     

PSS系列土壤固化剂在公路路面基层中的应用

详细介绍了用PSS系列土壤固化剂稳定砂砾做路在基层，从室内试验，试验路段施工到实用效果检验的整个过程，从而说明土壤固化剂是一种良好的策路材料，并为今后土壤固化剂稳定土基层和底基层的应用提供参考。     

修补路面用的快硬混凝土

房屋楼面、机场跑道、公路路面、停车库、贮水结构等钢筋混凝土工程，随着使用年限的增长，其损坏程度日益严重，而其修补则需要时间，影响使用，美国新泽西州运输部开发出一种早期强度很高的快硬混凝土，可使修补（混凝土养护）时间缩短，文中仅对此快硬混凝土作一简要介绍。     

路面管理系统应用中路网养护需求分析

提出了路面管理系统应用到实际养护工作中如何进行网养护分析，利用路网养护需求分析，通过各个方案间的对比，为编制年度养护计划提供可靠的依据。     

路面表面特性研究方向探讨

本文在简要论述了路面的表面功能及其影响因素的基础上，针对我国在这一领域的研究和应用现状提出了发展方向。建议大力研究和推广透水性青路面，加强对水泥混凝土耐磨性能、路面平整度指标体系和测试方法、表面特性和经济模型以及事故路段处置等方面的研究和应用工作。     

对330国道旧水泥路面修复方案探讨

旧水泥路面改为沥青路面，保留并打碎旧水泥路面作为路基加强层，再铺筑基层、沥青面层的修复方案较为合理可行。