广深高速公路路面结构使用效果评价

文中介绍了广深高速公路沥青路面结构型式的设计，通过对该路大交通量使用8年后的路面检测结果进行分析，说明广深高速公路除了路面的使用功能有所衰减外，其整体使用性能仍然较好，进一步分析认为柔性基层及厚的面层对防止沥青路面出现早期病害具有较大的优势。     

沥青路面病害及施工质量控制

从结构设计的合理性，以及施工工艺与施工质量控制进行了探讨。     

沥青碎石路面基层防渗技术的应用研究

针对农村公路网建设,路面面层采用沥青碎石混合料结构,研究利用复合土工膜,预防路面透水,增加和保证路面的使用寿命的探讨.     

单调惯性系统控制理论的进一步研究

非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题，它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面，一是被控对象没有可利用的数学模型，仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识；二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述；三是系统的涉及的变量和因素较多，运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。     

免费时段丢失车 停车场可以不赔

广州市物价局4月底发出《关手机动车停放保管服务收费有关问题的通知》，对去年11月15日开始实施的《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》在执行中遇到的问题进行了进一步明确。比如，写字楼、商场、娱乐场所、宾馆酒店等与居民住宅共用的室内和露天停车场应区别进行管理；免费保管期内，车辆发生毁损或丢失的，停车场保管人证明自己没有重大过失的，将不承担损害赔偿责任等。     

基层在某公路水泥混凝土路面中的应用

通过对位于大庆市某公路混凝土路面面板下设基层研究说明基层不仅能为混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥、错台、冻胀等病害,从而保证路面的整体性,并延长路面的使用寿命,对保证路面使用品质起着重要作用。     

路面技术全球化——希望与挑战

本文介绍了路面技术已经取得的成就，并对发展路面技术的机遇和挑战进行了讨论。     

二灰碎石反射裂缝的研究

分析二灰碎石基层裂缝产生的原因，在设计和施工两方面提出反射裂缝的防治措施。     

沥青混合料配合比设计有关问题探析

对沥青混合料配合比设计的有关问题及试验结果的影响因素进行了探析 ,提出了解决办法     

关于蓄电池失水问题的分析及对策

对出租车在夏季运营时出现蓄电池耗水量过大(简称失水)的问题进行了讨论。以TJ7131夏利轿车为例。配合试验分析蓄电池失水的原因。根据分析结果提出了一种有效的解决方法。