压缩货物作业在站停留时间的几点体会

随着我国世贸组织的加入 ,铁路面临着机遇和挑战 ,在改善服务质量、提高列车运行速度的同时 ,如何更为快速、便利、安全地运送旅客和货物 ,压缩货车停留时间 ,提高运输效率 ,加速货车周转显得尤为重要 ,也是我们当前面临的重要课题。     

用于卫星通信的透明转发器抗干扰技术分析

分析透明转发器的非线性特点,由于透明转发器存在“功率掠夺”现象,将星上处理同宽带跳频相结合己成为卫星抗干扰通信系统的发展趋势。军事卫星通信系统中,宽带跳频是一种应用广泛的抗干扰手段,有着十分重要的地位,这对于基于透明转发器的军事卫星通信系统抗干扰研究及商业卫星的军事应用都具有重要意义。     

接触网V停作业区段地线距离的探讨

通过大量的测试数据，对接触网Ｖ停作业时，作业区两端加挂地线的距离进行了探讨，以期在确保作业人员安全的前提下，尽量扩大作业范围，提高劳动生产率。     

艮山门站编组场尾部制动停车方案探讨

根据艮山门站编组场尾部制动采用停车顶方案的试验情况，对其可行性进行了分析，并对方案优化提出了建议。     

V停反行区段供电线上网方案的探讨

鉴于朔黄线电气化铁路变电所距分相绝缘器距离较远及V停反行技术条件的现状，文章对V停反行技术要求与绝缘段关节，分相绝缘器位置及“八”字渡线间关系进行了分析，通过对2种供电线上网方案的探讨，确定了供电线上网的最佳方案，节省了投资。     

内燃机车柴油机部分停缸系统的运用试验

在现有的各种停缸方法中，最理想的方法是同时切断供油和供气，为了在实际运行条件下检验其效果和可靠性，对装有这种系统的2TЗ116型内燃机车在不同线路上牵引不同重量的列车进行了试验，结果表明，燃油消耗量降低了2．1％－2．75，但也发现一些不足之处，需要采用一些保护装置来提高其工作可靠性，文内对这些保护装置作了介绍。     

数字跳频通讯技术(FHSS)在长江航道管理上的应用

简要介绍跳频通讯技术(FHSS)的基本概念、技术特点及组网方式。结合长江航道的具体特点,论述了该技术在航标监控、数据传输、通讯导航中的应用与发展。     

车辆轮对组装中跳吨现象的分析

从理论上分析了轮对组装曲线产生跳吨的原因，根据轮对组装的摩擦学理论和轮对压装机的结构刚度，提出了解决跳吨现象的措施。