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101.
高铁GSM-R网络采用单网冗余覆盖,工作在900 MHz频段,共4 MHz频率带宽,885~889 MHz为移动台发、基站收,930 ~ 934 MHz为基站发、移动台收.双工收发间隔45 MHz,按200 kHz等间隔频道配置的方法,共有21个载频,频道序号从999-1019,扣除999和1019作为与中国移动的隔离保护,实际可用频道19个.由于可用频率少,复用困难,所以常常出现邻频干扰.  相似文献   
102.
故障现象:一辆日野KB212型汽车,在行驶中,当变速器置于3挡位置时,常出现跳挡现象,道路不平或重载上坡时,跳挡现象更加明显,有时只有靠手按变速杆才能保证不跳挡。  相似文献   
103.
104.
基于单片机和串口通信的高速步进电机控制系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了一种采用单片机和串口通信相结合的高速步进电机控制系统,该系统由上位机(Pc机)和下位机(单片机)2部分组成,二者通过串口交换数据.由于规定的步进电机转动速度所对应的脉冲频率远大于步进电机的突跳频率,因此达到最终转动速度需要一个加速过程,加速程序采用汇编语言进行编制,可以使过渡时间精确到μs级,保证了加速过程的平稳性.对指数型升速曲线和匀加速型升速曲线这2种常用的升速曲线在加速时间和转动平稳度上的性能进行了比较,发现指数型升速曲线过渡时间短、加速过程平稳,具有操作性强、实现效果好等优点.  相似文献   
105.
对电源屏“断电续供”问题提出的原因进行了分析,提出了续供参数及解决的方法。  相似文献   
106.
曹斌 《铁道通信信号》2004,40(12):16-16,21
目前,仅有CD96—3型仪表可对全路广泛使用的8信息移频、18信息移频、UM71及ZPW—2000系列国产移频自动闭塞系统,进行全部测试。但该仪表却存在测量需人工选频、不能自动跟随、价格高、现场丁区配置成本无法承受等问题。为此,特研制通用型移频自闭系统测试仪。  相似文献   
107.
日前,GPS全球定位系统在全世界得到了广泛的应用,其用户端设备-GPS接收机的技术水平随之迅猛发展。软件无线电技术使GPS接收机更加灵活:通过Matlab平台,仿真GPS软件接收机前端下变频,滤波与抽样;产生数字中频信号,实现捕获跟踪算法;并与Galileo信号进行了对比分析。验证了算法的可行性。  相似文献   
108.
以成功应用于京沪线提速工程中的自动闭塞系统为例,介绍了ZPW-2000A的试验流程和模拟试验方法,并针对ZPW-2000A特有的小轨道探讨了模拟方案.  相似文献   
109.
刘松 《交通科技》2000,(4):19-21
对粉煤灰中掺入一定剂量的石灰和水泥填筑桥涵台背来防止桥头跳车的新方法进行论述,提出技术可行、经济合理的配合比,黄黄高速公路一座大桥台背用此方法处理取得了良好的效果。  相似文献   
110.
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