首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1352篇
  免费   26篇
公路运输   183篇
综合类   200篇
水路运输   410篇
铁路运输   577篇
综合运输   8篇
  2024年   3篇
  2023年   22篇
  2022年   29篇
  2021年   28篇
  2020年   24篇
  2019年   15篇
  2018年   8篇
  2017年   14篇
  2016年   22篇
  2015年   29篇
  2014年   53篇
  2013年   49篇
  2012年   69篇
  2011年   66篇
  2010年   66篇
  2009年   85篇
  2008年   91篇
  2007年   63篇
  2006年   69篇
  2005年   77篇
  2004年   69篇
  2003年   58篇
  2002年   68篇
  2001年   45篇
  2000年   51篇
  1999年   35篇
  1998年   17篇
  1997年   23篇
  1996年   27篇
  1995年   23篇
  1994年   17篇
  1993年   14篇
  1992年   13篇
  1991年   14篇
  1990年   10篇
  1989年   12篇
排序方式: 共有1378条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
干扰条件下接收机减敏机理分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
成伟兰  刘坚强  谌丽 《舰船科学技术》2012,34(3):122-125,129
为了揭示干扰条件下接收机灵敏度下降机理,通过分析接收机对干扰的响应,建立了接收机输入输出模型和输出信噪比模型。分析结果表明,当干扰信号及有用信号在接收机线性范围内时,接收机输出信噪比随着干扰信号增大由基本不受影响至线性下降,可用输入信噪比、输入干噪比、接收机噪声系数、选择性来评估;当干扰信号及有用信号超出线性范围或满足倒易混频条件时,因非线性效应或倒易混频接收机输出信噪比迅速下降。因此,非线性效应并非是引起接收机减敏的惟一原因。试验验证了其结论的正确性,为分析干扰条件下接收机信噪比等性能指标的方法指出了方向和技术途径。  相似文献   
202.
李沛剑 《舰船科学技术》2012,34(1):15-17,21
舰船电场的轴频信号分布在1~7 Hz,且存在明显的谐波成分,因此其在浅海环境中能传播较远距离,从而成为舰船的特征信号之一。本文基于时谐电偶极子模型,在海上测试了电场信号源的衰减规律。通过对试验数据的分析可知,水深为16 m时,1.06 Hz,1.94 Hz以及3.22 Hz交变电场纵向分量在海底平面沿纵向随距离分别呈1.91次方、1.91次方和1.88次方衰减,很好地验证了理论数值计算的正确性。  相似文献   
203.
计方  路晓东  姚熊亮  王锋 《船舶》2012,23(6):31-38
以浸没在流场中的双层圆柱壳为研究对象,分析了静水压力、不同边界条件对其频散特性的影响规律。在典型壳体结构多模式频散特性分析基础上,探索双壳结构复杂激励下的能量聚集现象,初步给出了壳体能量聚集判据。结果表明:壳体4.5 MPa静压下增大了壳体高阶周向模态下低阶波的传播速度。壳体边界条件对低阶周向模态对应的无量纲振动频率影响较为显著。壳体聚能效应在低阶周向模态下较为显著;随着周向模态数增加,结构声的能量聚集现象逐渐向高频移动。  相似文献   
204.
为提升港口铁路系统的列车运输能力和信号设备的安全性,在黄骅港港区铁路扩容工程中,港区站采用计算机联锁系统取代传统的电气集中联锁系统,在区间采用先进的移频自动闭塞系统,并在港区站采用微机监测系统进一步提高了信号设备的安全性和可靠性,对改善与优化港区站场信号系统具有重要意义。  相似文献   
205.
基于模糊综合评判的短波跳频系统效能评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对短波跳频通信系统的功能和工作环境特殊性,在基予多层模糊综合评判效能评估模型的基础上,构建了短波跳频通信系统效能评估指标体系,实现了对短波跳频通信系统效能的定量评估,分析结果验证了方法的有效性,可为短波跳频通信系统的设计、研制、评估提供依据。  相似文献   
206.
介绍了一种基于时间信息TOD的跳频通信系统,重点分析了时间信息TOD的格式设计和作用,描述了TOD的产生原理,建立了包含TOD同步系统的跳频通信模型,设定仿真条件,在Simulink工具中,得到了预期的仿真结果。仿真结果验证了该系统的可行性,为下一步研究对跳频通信系统的干扰提供依据。  相似文献   
207.
由于常规导航系统所采集的画面图像存在像素丢失或破损的现象,使航线的判断受到影响,提出基于Labview的计算机可视化编程应用于船舶导航系统。优化接收机架构模式,解析定位信息,通过射频前端,完成信号频率转换;结合船舶导航的特殊性,利用计算机可视化编程,预测航线及周边地形,选择合适导航视点,利用Labview采集信息并实时处理,将其以可视化形式呈现,提高特征提取精度,完成基于Labview的计算机可视化编程的船舶导航系统研究。设计对照实验,与常规导航系统对比,测试系统性能。结果表明,所设计系统与常规相比,所采集到的导航图像灰度区间分布均匀,证实其导航画面更加清晰稳定,能够满足导航系统对于航线的精准判断。  相似文献   
208.
“跳-停”随机模型的最优控制策略研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
首先构造了目标跟踪和存储问题中的“跳-停”随机控制模型,在给出目标函数应满足的变分方程的基础上,证明了最优控制策略的存在性.进一步,利用随机积分理论及Dolens-Made-Meyer公式,为获得最小的目标值函数,得出了一定条件下的最优“跳-停”控制策略,并给出了目标值函数的具体形式.  相似文献   
209.
嵌入式平台ARM-uClinux的构建与应用开发   总被引:5,自引:3,他引:5  
介绍了ARM处理器以及嵌入式操作系统uClinux的特点.将uClinux操作系统移植到ARM7上,构建了ARM—uClinux嵌入式平台.以此为基础完成了一种车载GPS接收机的软硬件设计.GP2015作为接收机的射频前端,内嵌ARM7核的GP4020作为接收机的数字基带处理器.此接收机消除以往处理器数据处理的瓶颈效应,解决了体积小,功耗低的问题.  相似文献   
210.
为克服传统由分立元件构成的移频自动闭塞设备的故障率高、灵活性差、抗干扰能力弱的缺点,设计了以单片机为核心构成的3显示移频自动闭塞发送设备,利用单片机结合外部定时/计数器实现以及附属电路产生移频自动闭塞移频信号和低频调制信号.这种方法可以提高设备的可靠性、增强设备的灵活性.在此基础上通过硬件扩充和软件设置,也可适应多显示移频自动闭塞的需要.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号