非常东南亚——老挝、柬埔寨、泰国自驾之旅

20天的东南亚行程没有辜负我的期望，热带风景与异域风情令人流连，而厚重无比的人文历史令我惊叹，更让我希望和更多的车友们分享。     

离合器分离轴承的使用和养护

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好出现故障,不但会造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时.所以,弄清离合器分离轴承发生故障的原因,并在使用中合理地维护和保养,对延长分离轴承的寿命,提高劳动生产率,取得较好的经济效益都有重要意义.     

桑塔纳车难起动

一辆桑塔纳2000乘用车(采用AJR四缸电控燃油喷射发动机)，累计行程1．5万km。其发动机在熄火几小时后难以起动，早晨冷机时起动尤其困难，而且在着火后抖动严重。该乘用车已经过几家维修站检修，仍未能排除。     

新款爱丽舍16V发动机电控系统的检修(二)

3.爆震传感器 爆震传感器型号是KS—1,其结构如图5所示。爆震是由于燃烧室里混合气体异常燃烧爆炸而产生的震动现象,反复出现此现象会因内壁温度异常升高而损坏发动机零件。爆震传感器安装在发动机缸体上,可以检测到震动现象。通过ME7.4.4的控制策略,可减少、抑制爆震现象的发生。     

珠江ZJ125T后制动不良的分析与排除

珠江ZJ125T型两轮踏板摩托车的后制动工作方式为手操作和毂式制动,这种摩托车常出现后制动力不足的现象。按常规,可以通过调节制动调节螺母来达到提升后制动力的目的,但并非每次都能奏效。用户反映后制动力不够,刹车时手感偏软,调试人员在调节后制动调节螺母时发现,如果调紧一点会出现“带刹”现象;调松一点则制动力不够,手感偏软,摇臂很容易就抵到了握把,调整性差。经研究分析,逐个排除了可能会影响到后制动     

群雄逐鹿狼烟起2012年达喀尔拉力赛纪略

2012年1月，达喀尔第四次在南美洲举行，横亘阿根廷、智利、秘鲁3个国家。超过8000km的超长行程，长达15天的消耗战，散布沙丘、溪流、砾石的特殊赛段……无时无刻不在考验着每位骑手的经验、技术、体力、耐力和意志。最终，只有半数骑手能够抵达终点，而夺得桂冠的，更是勇士中的勇士，胜者中的胜者!     

一辆雅阁汽车变速杆不能移动故障的排除

故障现象:一辆本田雅阁2.4L轿车,行驶里程为2.6万千米,启动发动机后变速杆位于P挡不能移动。故障检查:首先检查制动开关,当踩下制动踏板后制动灯亮,用本田专用检测仪检测变速     

然后,又回到石器时代

<正>卖点1.几乎就是一辆概念车,装备了远超这个时代的技术;2.动力好到令人感动,而操控性也不亚于高性能轿跑;3.与汽油车相当的续航里程,使用便利性不错。在我看来,特斯拉旗下的车不应该是这个时代的产物,它的出现令现有汽车业蒙羞。很难想象,一个没有任何传统汽车技术积淀的公司造就的汽车产品,居然能够如此成熟老道,在操控质感和使用体验上都比现有汽车更好。相比之下,我们现在驾驶的汽车就应当进入博物馆,与石器时代的那些古董放在一起,供人瞻仰即可。