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511.
512.
张锋 《电力机车与城轨车辆》2023,(4):124-127
地铁站台的乘客信息系统显示下一趟地铁每节车厢的乘客数量,不仅能够有效指导乘客乘车,还能使每节车厢乘客数量保持均衡,提高乘坐舒适性。文章针对现有车载乘客数量信息处理方式的缺点和不足,提出一种全新的实现方式,这种基于车地通信的显示方案既可以减少装车设备的数量、优化逻辑,又能提高系统可靠性。 相似文献
513.
高桩码头横梁、承台或者引桥盖梁经常采用抱箍法施工,该施工方法在施工过程中将横梁、承台或者盖梁和临时支架及模板的全部荷载通过钢抱箍传递到桩、柱上.此时抱箍与桩、柱为面面接触状态,为保证抱箍紧固螺栓数量足够,且钢板厚度满足要求,本文对其局部应力进行详细计算,总结规律以方便施工技术人员针对不同荷载选用合适尺寸的抱箍. 相似文献
514.
针对船舶设计师关心的喷水推进装置装船应用的常见问题开展研究。首先从理论上推导了总功率相等的情况下,喷水推进装置的装船数量和总重量、占用尾板宽度与面积等的关系。然后根据实船应用经验的总结,从轴线高、尾板吃水、轴线间距等方面对喷水推进装置在船上的布置问题展开分析和讨论,得出了以下结论:增加配置数可以显著减轻重量,总重量之比是配置数平方根的倒数之比。提出应尽量减少尾板吃水以尽早消除附体阻力,并可通过增加尾鳍或分水锺以消除对船舶的航向稳定性的不利影响。这些布置建议可以使喷水推进装置与船体得到良好的匹配,发挥喷水推进的优势,提高喷水推进船的综合航行性能。 相似文献
515.
516.
517.
李运福 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2001,9(3):32-36
界定所有制结构内涵,提出了所有制逻辑结构,数量结构,整体结构,分体结构等新范畴;阐述了单一公有制的形成及其弊端;综述了公有制为主体的多元所有制结构形成的理论发展过程;提出了继续调整完善所有制结构的重点;剖析了所有制结构改革与制度创新的关系。 相似文献
518.
519.
突发事件的发生会导致生产成本发生变化,扰乱供应链的协调。而依靠数量折扣契约可以恢复供应链的协调。为此,应研究在线性需求关系下两级供应链的两个主要阶段,即第一个阶段没有突发事件发生,第二个阶段突发事件发生并导致生产成本发生变化的情况,并就集权和分权的供应链如何有效的调整批发定价策略以协调变化后的环境给出最优策略。 相似文献
520.
中国研究生教育在进入21世纪近十年时间内留给世人的印象是规模剧增、品质下降、培养方式粗糙。最近,研究生教育数量与质量的矛盾已经成为备受关注的焦点。已故科学家邹承鲁曾尖锐地指出:“没有质量保证的单纯数量增加的研究生教育并不是对我国社会发展的贡献,相反是一大隐患。”在他看来,这样的增长会生出许多畸形的、变异的“产品”来。杨福家教授也曾质疑研究生大幅“扩招”有必要吗? 相似文献