高速公路路面养护决策混合遗传优化

随着人们生活水平的上升,各种车辆数量急剧上升,大型车辆也越来越多,因此高速公路所承担的压力不断攀升。为了及时起到有效的养护作用,对于资金、技术等的要求也随之提高。然而面对大量的需要养护的路面,以及大笔的养护资金也给我国公路养护带来了巨大的压力。高速公路路面养护决策优化就是指在有限的养护资金之内,有效的提高资金的利用率,增加公路的使用寿命,避免不必要的损伤,确保高速公路一直存于最佳服务状态,或者产生最大的经济效益。它有效的解决了如今我国高速公路养护资金不足,以及养护路面数量大的问题,避免了资源浪费,促进养护决策的优化。     

混凝土结构钢筋锈蚀的现场检测技术

当前,钢筋混凝土工程数量不断增加规模越来越大,给人们的生产生活带来了极大的便利。但是有钢筋混凝土结构耐久性实效引发的问题日益显现．给社会以及人们的生命财产带来较大威胁．其中钢筋锈蚀严重性能下降较为常见．因此．加强混凝土结构中钢筋锈蚀现场检测技术的研究和探讨具有十分重要的意义。     

世界最大滚装船和双体电动汽车轮渡

随着全球汽车国际贸易量的不断增长,对滚装船的需求也同步上升。其海运不仅需要大吨位的滚装船,而且需要拥有数千车位数的高速、高性能滚装船,迄今世界上在运营中的就有2000余艘。在激烈的国际船舶市场竞争中,我国厦门船舶重工股份有限公司(以下简称"厦船重工")——脱颖而出,继批量建造成功4900车位滚装船交付船东之后,又承建了拥有8500车位的目前世界最大滚装船(图1)。     

危险货物道路运输行业发展趋势的预测

在上篇《依法管理、依法经营,促进危险货物道路运输业良性发展》介绍我国危险货物道路运输行业现状的基础上,本文将预测我国危险货物道路运输行业的发展趋势,为今后有关部门制订相关行业政策提供技术支持。危险货物道路运输企业数量持续增长企业增速有所放缓道路普通货物运输业户自2005年以来平均每年以12.5%速度增长,而危险货物道路运输企业市场准入门槛相对     

聚焦2012直属海事

随着上海国际航运中心发展战略的大力推进,进出洋山深水港的集装箱船舶数量增长迅猛。为主动提升上海港集疏运体系能级,上海海事局立足洋山深水港实情,逐步推出了“双档”靠泊、“双套”作业及指定水域“双向”试通航的“三双”服务举措     

液化石油气汽车颗粒物数量排放特征的研究

利用颗粒物数量测试仪器ELPI对瞬态循环下的汽油车和液化石油气汽车进行颗粒物排放测量.结果表明,两种车辆排放的颗粒物中,粒径小于70nm的颗粒物均占绝对优势,占总排放的80％～ 90％;大于490nm的颗粒物在总排放中的比例均非常小.且颗粒物数量排放浓度随着车速的升高而增加,尤其是车速超过70km/h后,颗粒物数量排放随车速的增幅升高.但两种车辆相对比较,汽油车排放的颗粒物数量比液化石油气汽车多.     

国产汽车整车出口非洲现状与对策

我国汽车在非洲的市场份额逐年增加,2006年我国62664辆汽车出口到非洲51个国家,同比增长63.4％,占总出口数量的18.2％,出口金额达到70992万美元,同比增长70.4％,占总出口金额的22.7％。2007年这一份额进一步增加。     

汽车用挤压铝零件的断面优化

随着汽车轻量化的加速进行,用铝合金挤压型材制造的零部件数量也会逐年增加,这就对挤压铝零件的断面设计和工艺优化有较高的要求。本文介绍了挤压铝零件在汽车上的应用,同时通过对具体产品的挤压可行性分析和研究,优化产品断面,调整挤压工艺参数,从而提高了产品的可挤压性,有效保证了产品的组织和性能。