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111.
轿车车身结构现状及发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
胡骅 《汽车技术》1993,(7):7-11
阐述了现代轿车车身结构的基本组成,以及在设计、制造车身结构件时应考虑的基本要求。介绍了近代国内、外新开发的车型,及在车身结构轻量化方面以铝材代替钢材取得的进展和使用情况,探讨了今后轿车车身的发展趋势。  相似文献   
112.
113.
GMT在汽车上的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
114.
日本铁路摆式车辆的发展动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
系统地介绍了日本铁路摆式车辆车体倾斜装置的发展动向,其中包括滚子式自然摆动装置,带滚子式控制摆动装置和带强迫控制摆动装置及其开发经过和实用化状况。文后还附表列出了世界其他国家铁路主要摆式车辆的实用化状况与参数比较。  相似文献   
115.
116.
日本首列运营速度设计为300km/h的新干线列车由西日本铁路投入试运行。  相似文献   
117.
118.
119.
120.
对我国高速旅客列车车体承载结构所用材质和结构形式进行了分析比较,认为铝合金是其车体结构的首选材料,同时还提出了我国研制高速列车客车车体需要解决的一些技术难题。  相似文献   
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