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在现时的路面上几乎每天都能看见很多的新车在路上发生磕碰的情况,虽然笔者并不能确定这些磕碰的车主是否是刚上路的新手。但无论是新手还是老手,在国内的道路上能做到完全不磕碰的恐怕也没有几个吧。改编一下某部电影里的经典台词便是:“出来行,难免会遇上磕碰的。” 相似文献
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梅赛德斯-奔驰C63AMG
梅赛德斯·奔驰推出全新的C63AMG双门轿跑车品质卓越、性能优异,为驾乘者带来全方位无与伦比的极致感受,同时也进一步丰富了大获成功的AMGC级车型系列。 相似文献
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笔者历年来虽观遍国外五大A级乘用车展览会,但始终无缘专程参观规模最大的汉诺威商用车展。今年在巴黎车展之前,总算如愿以偿看了汉诺威车展。它仍保持对媒体的优厚待遇,比如,在9月20~27日正式对外展出的前2天专门辟出1 8~1 9日两天只对专业媒体开放。外国记者提前在它官网上注册登记后,会免费收到用国际邮件寄送来的参展证。参展记者在媒体中心服务 相似文献
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<正>游戏玩家们都知道,一般在游戏中‘血’很多、很难缠,而且比一般怪物等级高的称为‘BOSS’,也叫‘大头目’。在许多游戏中,BOSS就是最后的怪物,打爆它就可以通关了。在奔驰S级家族中,同样有个终极BOSS存在,这就是S 65 AMG。奔驰为了满足重口味的大老板们,在2003年以S级(W220)为基础首度推出S 65 AMG,谱写了奢华与性能交织的华美乐章。2013年5月,奔驰将全新S级(W222)公诸于世,以大幅跃进的奢华装备和先进技术树立了新的标杆,而在不久之后的7月,配备双涡轮增压V8发动机的S 63 AMG以585马力(430kW)的动力亮相。不过,对于高性能无比渴望的车迷来说,最让他们期待的 相似文献