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691.
林中鸟 《汽车杂志》2010,(6):224-224
索兰托的名称源于意大利语“具有高端设备和华丽车型的车”。凭借其身上起亚车型的高性价比,全球累计销售已突破70万辆。全新一代索兰托自2009年8月上市以来,显然把起亚一贯的特点发挥得更加淋漓尽致,同级别罕见的丰富配置加上并不高端的价格,同样,品质也较上一代有了提升。  相似文献   
692.
《时代汽车》2012,(4):30-31
有人欢喜有人愁。2010北京车展前,沃尔沃因为被吉利收购曾成为业界关注的热点。但这个号称"与奔驰宝马并列的国际豪华车品牌",却在北京车展中"形影相吊"。沃尔沃的展台可以说是朴素,车型单薄不说,人气也冷落。而那一头,奔驰和宝马的展台很大、很美、很有气魄,丰富的车型令许多消费者看了又看,流连忘返……唉,沃尔沃一定感叹世界的不公,"换个东家,真不可同日而语。"看来,梦想终归是梦想,当太阳照进现实,还是现实最真实……——奔跑的兔子  相似文献   
693.
正面战场     
谢翔 《汽车杂志》2014,(7):20-22
其实单就全新的Pulsar而言,并没有太多值得细说的东西,它之所以成为本期唯一的焦点,应该好好感谢将来的中国市场。  相似文献   
694.
《汽车杂志》2014,(5):22-24
时间回到四月中的某一天,我很幸运地作为这个星球上最早见证Lexus NX首发的六位媒体人之一,赶着清晨的寒风,来到了北京某处偏远的摄影棚里。  相似文献   
695.
陈然 《汽车与配件》2014,(22):51-53
<正>国内常见车型"零整比"系数研究成果已发布,披露了18种常见车型的"整车配件零整比"和"50项易损配件零整比",居然有整车配件零整比系数高达1273%,该信息曝光了汽车零配件方面的垄断问题,引起各方重视,并一同寻求解决之道。中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布国内常见车型"零整比"系数研究成果,首次披露了18种  相似文献   
696.
‘不是所有吉普都叫Jeep’,一句简单的广告语道明了Jeep品牌独特的属性,在历经70多年的岁月洗礼之后,它依然活力四射,并且在车型开发方面更富创造力。  相似文献   
697.
王岩 《车时代》2013,(6):172-175
假扮新郎的Kwon虽然穿着全身雪白,但是神情的不自然早已让新娘起疑,Kwon在楼上翻找老板的犯罪证据,却同时房间中找到儿时与Joon的合照,  相似文献   
698.
OD 《车时代》2011,(12):130-139
通常每当保时捷推出一款新的911,都会引发老车主们的一阵尖叫。比如1993年推出的车身线条更圆润的993。现在,保时捷的老车主们又开始尖叫了,因为今年9月,保时捷将发布下一代全新的911,它极有可能颠覆整个911的历史。  相似文献   
699.
王辉 《车时代》2011,(12):202-207
人们常说:“上有天堂,下有苏杭”,其实后边还有一句“气候最佳数贵阳”。由于贵阳人不事张扬的性格,外人对贵阳的印象很浅淡。而到过贵阳,你就会感觉,这是一个来了不想走,走了还想来的城市。  相似文献   
700.
《汽车知识》2012,(8):14-15
正本田将在英国发售一款Jazz的高性能限量车型Si。特别说明一下,在中国Jazz其实就是飞度,或者Fit,多数国家都是在用Fiti这个英文名的。特别限量版Jazz Si的特别之处在于基于1.4SE车型进行了性能升级,经过重新的电脑设定后,最高功率输出达到了98马力,在我看来依然孱弱得很。0-100km/h耗时12.8s,胡子都长出来了。外观升级比较明显,全新的运动型前后保险杠、侧裙和16英寸铝合金轮毂,反正看上去还不错。售价就像车漆一样的黑,要14450英镑,相比之下,楼上那款暗黑科技的路虎卫士就不算什么了。  相似文献   
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