潮车 Renault Megane CC

许多可寻迹象表明．全面个性化时代已经来临。譬如，各式私立的专业教育机构遍地开花，标准型美女的舞台时代一去不复返；譬如．网络成为挑战大家想象力极限的地方（原来还有这么多跟自己不一样的人）：LV的盲从大军人数锐减，譬如．北京车展600多台车展出．奔驰，宝马法拉利不再是汽车图腾．各种有趣的小车如Eos．Punto．MX5等等引起更多人的好奇，于是．个性化成为潮流潮流就是个性化，凡能表彰个性的，都可被封为：潮车。[编者按]     

丰田欧版Auris

丰田汽车在第30届博洛尼亚车展上展出了新款小型车“Auris”的欧洲款。欧洲款采用了与日本款完全不同的动力传动系统，欧洲款Auris由英国和土耳其的工厂生产，2007年2月1日在美国上市。     

全球汽车厂商开始开发碰撞预警装置

目前一些汽车厂商开始开发一种碰撞预警装置，以提醒驾驶员近在咫尺的碰撞事故。从正在底特律举行的北美国际车展所展示的汽车安全技术来看，各大厂商正努力开发一种能使驾驶员尽早避免碰撞事故的技术。     

精彩中国造——长安福特S-MAX2．3豪华型路试

2005年日内瓦车展上，福特公司的S-MAX作为一款概念车首次向公众展示。次年的2月，同样在日内瓦车展上，福特就宣布了S-MAX的量产计划，并于5月正式在欧洲上市销售，仅用7个月的时间，销售量已经达到41000多台，并获得“2007欧洲年度车型大奖”。[编者按]     

玩转赛道——三菱EVOX

三菱汽车在日本宣布量产版第十代Lancer EVO车型的名称。在日本市场这款四驱轿车将会被命名为“Lancer Evolution X”（罗马字母X），在美国市场则叫做“Lancer Evolution”。自从EVO概念款车型在2007底特律车展上曝光以来，     

法拉利599GTB

虽然没有新发车型，但是599GTB仍然让法拉利展台熠熠生辉。贵为最新的法拉利双座GT跑车，不但动力来自于Ferrari Enzo的6L V12发动机，造型上凸显了旗舰风范，改当初推出2＋2GT法拉利612时的争议面貌。任何车展，任何时候，法拉利即使不是主角，也足以震撼全场，这一点，他人可以羡慕或妒忌，却是模仿不来的。     

从2007上海车展看新能源的发展

非化石资源的汽车新能源开发已经引起了人们的极大关注。从某种意义上来说，全球汽车竞争的焦点，已逐渐转向节能减排，乃至新能源汽车的开发及实用化、量产化等方面。[编者按]     

2007年北京国际商用车展再创高潮——第六届北京国际商用车展十大亮点

一、六大行业协会主办,展会规模为国内以客车为主体的国际商用车展之最.建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国道路运输协会、中国公路车辆机械总公司、中国城市公共交通协会、中国旅游车船协会、中国公路学会客车分会及北京美沙国际展览集团主办的第六届北京国际商用车展,其专业化、规模化超上届,展会面积超2.5万m2,是国内举办的最具规模的以客车为主体的国际商用车展.     

大金龙"双子星"四大节油绝技

在4月18～20日举行的第六届北京国际商用车展上,大金龙"双子星"XMQ6120Y1和XMQ6129Y分别荣获CBFSC"大型公路客车最佳节油车型奖"和CIBC"年度大型公路客车金奖",再次权威印证了大金龙客运精品新车型在节能降耗技术方面的最新进展.根据比赛现场的测试,大金龙XMQ61 20Y1综合节油性能优越,百公里油耗低达22L,这一数据让人叹服.     

从展会观车市以今天看未来——2006北京国际车展述评

以“追逐梦想”为主题的2006年第九届北京国际汽车展览会终于在11月19日开幕。由于本届车展比原定时间延迟了近半年,再加历时更长,汽车界同行、专家、爱好者以及消费者对于车展寄予更多的期待和关注。与此同时,汽车参展企业也利用较为宽裕的时间将展台策划、新车发布与年底计划