装有旋转车把的自行车——一种新的专利技术将运用于各种车辆

自行车、电动自行车是城市百姓必不可少的个人交通代步工具。但目前有两大问题一直困扰着使用者：“一是自行车、电动自行车在公其场所停放和市库内停放不方便，如果在成排停放的车辆中间取出一辆或在一个间隙中插放一辆车进去，就有难度，弄不好会将左右停放的车辆碰倒．并带来“多米诺”骨牌效应，放倒一大片车辆，     

钲尚大力开发电动自行车新品

以生产电动自行车和电动滑板车为“主业”的钲尚金属工业公司(中国台湾地区)，此次是第二次赴日本东京国际自行车展参加展示。钲尚除了在深圳设有生产据点，生产电动折叠式自行车之外，还批量生产自行车把接头、车闸制动钢绳等产品。     

巴黎的摩托车交通

巴黎的摩托车要比德国的城市多得多，不过骑自行车的又少了很多。巴黎的摩托车可以用人高马大来形容。我们在国内看到的摩托车最大排量大多为125毫升（老式的幸福250毫升则另当别论）。而巴黎的摩托车最小排量为125毫升、250至400毫升的占多数，大于1000毫升的摩托车也见到一些，但比例很小。摩托车车把前都设有风挡，风挡     

双脚下的艺术品

在我们骑车时，车上的什么部件会与我们的脚掌亲密接触呢？当然是脚踏了，除非你玩特技，否则你的脚就要老老实实地放在脚踏上。综合上两期，我们已经介绍过改装车把、车座。脚踏，是我们身体和车接触的第三个部分它不仅参与了对车的操控性能，还和我们的骑姿有很大关系，通过调整脚踏我们可以得到不同的驾驶感受。下面通过功能、材质、样式和品牌要素介绍一下脚踏的改装。     

紧凑豪华——试驾梅赛德斯－奔驰B200

奔驰终于开始照顾中端用户的需求了，他们新推出的这款车把目标瞄向了中高收入阶层的，受过高等教育的家庭。他们希望那么务实，对价格极其敏感的一家之主们能够把这款车作为自己的主力座驾——奔驰B－CLASS。     

海外新品

BBB重点推出符合人体工学的"2011年新款"车把和鞍座翻译/宋金芸2011年,BBB提出了一个明确的设计重点,那就是将车把和鞍座的骑乘舒适性提升到一个前所未有的高度。该厂商采用"7050T6"铝材和"double-butted"管材处理的BHB-32圆把,将"紧凑弯把"设计作为重点,从传统的140至150毫米间距缩短至120毫米,从而尽量减小握把上端和握弯把之间的不同骑行感。BBB宣称,此番特殊设计将使得骑车者手握弯把     

海外新品

ALL-CITY品牌自行车欧洲国际自行车展上首次崭露头角称之为ALL-CITY的此款自行车品牌此次系首次在2009欧洲国际