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341.
罗云灿 《铁道标准设计通讯》2010,(1):167-169
站台作为车站重要组成部分,雨棚结构不仅起到避风遮雨的作用,还要求与主站房的建筑效果和谐统一,融为一体。笔者选取了武广铁路客运专线上几个有代表意义的车站,通过对站台雨棚钢结构体系的分析研究,提出了各种结构体系的特点及其适用范围。 相似文献
342.
滕长生 《城市轨道交通研究》2009,(6)
5月813上午,大连市交通建设又一重点工程202路轨道线路延伸工程在旅顺15区郭水路首开标段举行开工仪式。该工程起始于高新园区河15,终点为旅顺开发区新港。线路全长42.67km,其中高架线路及地面线路长41.49km,两座隧道长1.18km,设14座高架车站(其中有5座为预留,本期工程将完成9座)。线路车辆采用与快轨3号线技术标准基本相同的轨道车辆。工程预计总投资42.2亿元。工程将于2011年年底前竣工通车。 相似文献
343.
分析了地铁建筑方案设计的内外要素,归纳了方案设计的前期准备工作,探讨了方案设计的方法,并进行了实例分析,对地铁车站方案设计有一定的借鉴意义。 相似文献
344.
黄木田 《现代城市轨道交通》2011,(3):58-61
北京地铁10号线角门西站明挖基坑深达30m,主体结构内有2层潜水,地质为砂卵石,透水性很好,每天涌水量达100000m3,施工降水难度很大。文章结合该工程降水施工实践,对工程地质和水文情况进行分析,提出降排水方案及配套的措施。并对方案执行情况及对实施过程中遇到的一些问题加以分析,制定解决方案,以期与同行探讨,供类似工程借鉴。 相似文献
345.
邵根大 《现代城市轨道交通》2012,(2):93-95
0前言墨西哥城地铁12号线的隧道工程在2010年开始修建。在墨西哥城地铁路网系统中,12号线需要在最困难的地层中修建,地质主要是黏土和沙层,其中夹有直径达800 mm的巨砾。在这个城市中第一次采用直径10.2 m的鲁宾斯土压平衡盾构开挖隧道(图1)。该城市以前的地铁隧道通常采用明挖法施工。 相似文献
346.
易云 《现代城市轨道交通》2012,(2)
2011年7月4日哈萨克斯坦首都阿斯塔纳城市的第一条轻轨线路开始建设。该线长40km,设27座车站,有10多km的高架段,分3个阶段建设。2011年开始建设首段16km和8个车站,该段线路连接机场和阿布达比(Abu Dhabi)广场,将于2014年完工。 相似文献
347.
车站分布与铁路维修“天窗” 总被引:1,自引:0,他引:1
就《线规》修订中涉及车站分布在计算通过能力时,深入分析了维修“天窗”对能力的影响,维修“天窗”与储备能力的关系。提出了对《线规》修订中“天窗”标准的建议。 相似文献
348.
新型太阳能光伏电源控制器 总被引:1,自引:0,他引:1
在南疆线库尔勒-喀什段的设计中,车站通信信号设备的电源是通过太阳能光伏电站提供的.太阳能光伏电站由太阳能光伏电池(以下简称光伏电池)、固定式密封铅酸蓄电池(以下简称蓄电池)和控制器组成. 相似文献
349.
车站咽喉梯线方案的枚举及其自动化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
提出梯线方案的枚举数。在一定的道岔数目下,自动生成全部梯线的存储结构,通过坐标计算得出一个或几个满足验算条件的设计方案,从而实现梯线的自动化设计。 相似文献
350.
《铁道标准设计通讯》2017,(11):127-132
建立适合磁浮交通领域"桥-建"合一车站振动的评价标准,对不同工况下的激励源、激励输入进行研究,并建立磁浮列车-轨道梁耦合振动分析模型以及站房结构动力分析模型。以磁浮朗木梨站为分析对象,对不同工况不同区域的结构振动舒适性及结构安全性进行评价,仿真分析评价结果表明:一线制动一线启动工况下站房结构振动响应最大;轨行区结构振动响应明显大于站台区结构振动响应;在本研究所列不同工况下结构的振动舒适性及安全性是有保证的。 相似文献