全文获取类型
收费全文 | 4377篇 |
免费 | 305篇 |
专业分类
公路运输 | 513篇 |
综合类 | 485篇 |
水路运输 | 67篇 |
铁路运输 | 3258篇 |
综合运输 | 359篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 140篇 |
2022年 | 150篇 |
2021年 | 158篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 122篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 158篇 |
2013年 | 208篇 |
2012年 | 309篇 |
2011年 | 242篇 |
2010年 | 229篇 |
2009年 | 253篇 |
2008年 | 328篇 |
2007年 | 202篇 |
2006年 | 230篇 |
2005年 | 234篇 |
2004年 | 192篇 |
2003年 | 175篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 12篇 |
排序方式: 共有4682条查询结果,搜索用时 109 毫秒
401.
402.
新冠肺炎疫情期间,控制城市轨道交通车站及列车的客流密度是城市疫情防控的重点。基于疫情下中、高风险地区对城市轨道交通列车及车站客流密度的控制要求,建立了城市轨道交通客流密度控制流程,研究了列车满载率的控制方法,以及车站内各关键点位客流控制人数的计算方法,使列车满载率、车站拥挤度这两个客流指标控制在标准阈值范围内。利用Anylogic软件进行仿真,验证了城市轨道交通客流密度控制方法的可行性和可操作性。 相似文献
403.
404.
苏州市区东部地质多属于以陆相为主的海陆交互相沉积物,轨道交通1号线车站基坑大多处在粉土粉砂中,如何在这种地质情况下处理钻孔灌注桩桩间涌水涌砂,就成了施工中的重要技术环节。以苏州地铁1号线西环路站为例,介绍在特殊地层分布情况下,如何运用水平向井点降水技术解决上述问题。 相似文献
405.
在地铁车站综合管线设计时,主要遵守"小管让大管,有压让无压",管线检修、维护、扩展多的应放在下方,介绍了综合管线安装的控制原则,对现场施工安装出现的问题提出了处理措施。 相似文献
406.
2010年上海有两个与基坑设计相关的规范进行了新旧更替.基于地铁车站基坑设计,从规范的适用性、规范的衔接、地铁基坑等级划分的演变和基坑稳定性验算等几个方面,探讨了目前各种规范之问的关系以及设计实践中的规范选用.对环境良好的地铁基坑变形控制和新规范未予明确的稳定性验算安全等级进行了分析讨论,提出了应用建议. 相似文献
407.
目的:在城市轨道交通数字化转型的发展趋势下,我国大部分城市轨道交通运营单位均致力于城市轨道交通智慧运维体系建设,需对城市轨道交通智慧运维应用过程中出现的问题及面临的痛点进行深入研究。方法:介绍了上海城市轨道交通智慧运维的应用情况,提出将数字孪生应用于城市轨道交通智慧运维平台中。对海量多源异构数据的处理、“管用修”智慧管理业务流程的建立、信息资源的融合等问题提出了智慧运维的解决方案。在此基础上,搭建了智慧车站平台、智慧维保平台的功能架构,阐述了城市轨道交通线网-车站两级云计算平台在实时数据和业务整合上的方案。结果及结论:智慧运维需要在建设之初即应做好统一规划。基于数字孪生的城市轨道交通智慧运维应用可以提高设备的智能化感知水平,降低人工运维强度,提高运维质量,降低运维成本。 相似文献
408.
《城市轨道交通研究》2012,(11):49
本刊讯上海首条为公租房配套的公交线路1218路10月20日在新江湾城开通,原先从尚景园到地铁车站步行要40min,现在乘坐1218路,只需15min左右。江湾尚景园是上海首批建成的公租房,共有2 200套住房,已有920多户入住。新江湾尚景园附近有轨 相似文献
409.
410.
结合新建金华至台州铁路工程磐安至里林站区间隧道内车站设置方案研究,对车站联锁、运输调度指挥、集中监测等信号系统方案进行了研究和探讨。 相似文献