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31.
舒适性是轿车最重要的使用性能之一。舒适性与车身的固有振动特性有关,而车身的固有振动特性又与悬架的特性相关。所以,汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架作为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。  相似文献   
32.
东风标致307在设计伊始;就对严重碰撞的安全提出了很高的要求。新改进的车身结构采用了标致品牌最新的设计成就.经过优化改进的安全装备可以最大限度地保证乘员的安全。  相似文献   
33.
徐雨 《汽车杂志》2006,(1):260-261
三菱欧蓝德在中国曾经是唯一能同东风本田CR-V相抗衡的车型,在日本三菱推出了全新06款欧蓝德时,北京奔驰戴姆勒-克莱斯勒也声称全球同步推出了“06款欧蓝德”[编者按]  相似文献   
34.
主要介绍了车身面漆颜色与工业美学、安全性、生产管理、材料成本等因素之间的联系,为选择车身面漆颜色提供参考。  相似文献   
35.
36.
37.
38.
介绍车用发动机可变进气管长度电子控制原理,并举出在奥迪V8(2.8升)发动机,欧宝Astra(1.8升)发动机上的应用实例。  相似文献   
39.
40.
《汽车电器》2006,(11):27-27
近年来,许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。 编辑部针对这一需求,计划从2007年第1期开始,在本刊增加“资料速查”栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。  相似文献   
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