中低速磁浮轨道疑似不平顺的Box-Whisker图筛选法

为了减少中低速磁浮轨道检测工作量和轨道检测设备占用线路的时间，提升轨道不平顺检测效率，提出了通过行车记录仪采集悬浮系统有关数据来筛选轨道疑似不平顺的方法；依据轨道线路不平顺异常对悬浮间隙、悬浮电磁铁垂向加速度及电磁铁电流等都会造成明显突变异常的基本思想，基于Box-Whisker图设定筛选阈值，利用悬浮间隙、悬浮电磁铁垂向加速度及电磁铁电流等数据进行三元阈值的异常筛选，并针对可能漏筛的数据再次分别基于一元和二元阈值筛选，并综合上述结果来判定轨道路段的异常等级，将多次被筛选出的异常判定为疑似不平顺路段；为进一步提升不平顺异常路段筛选结果的准确性，依据同一车厢的不同悬浮控制点通过相同不平顺异常路段时的数据应体现出重复性异常的思想，融合行车记录仪记录的多个悬浮控制点数据的筛选结果，以此综合评判路段的疑似不平顺，在此基础上应用提出的方法分析了长沙磁浮线M车厢左侧10处悬浮控制系统的数据。研究结果表明：提出的方法使现有全路段不平顺检测方式转变为利用轨检设备有针对性地检测疑似异常路段的方式，线路检测维护时间可减少20%左右。     

对商用车传统轮辋生产线自动化改造升级工艺方案的探讨

针对某商用车企业现有传统轮辋生产线制造工艺落后、用工较多、劳动强度大的情况,基于进一步提升车轮质量和生产线自动化水平,对现有生产线自动化改造工艺方案进行探讨。本方案引进了轮辋自动弯曲生产单元、机器人视觉引导系统、机器人柔性打磨系统、轮辋轮辐自动焊接工作站等生产单元,通过搬运机器人、搬运专机与自动输送辊道相配合的方式实现了车轮生产线自动化连线生产,并对生产线改造费用估算情况以及产生的效益进行了阐述,以期能给车轮生产企业生产装备的提升带来一定的借鉴和参考价值。     

奥迪A61.8T窒调不制冷

故障现象： 奥迪A6，1.8T，开空调后，压缩机不吸合，空调不能制冷。     

实行“标准学期”的尝试

校历和教学计划不配合．是教学管理中的一个棘手问题。教学运行计划的周数是确定的，而校历上各学期的周数是不确定的，这就产生了一个矛盾。实行标准学期，是我们探求解决这一矛盾的尝试。     

国IV：天使还是魔鬼？

国IV的脚步越来越近了。 最近有消息弥、国家将在2014年下半年向各大摩企发布技术标准，并将在2016年1月1日与欧洲同步实施摩托车国IV标准，摩托车行业内波澜再起。对于国IV的尖施时间，目前还没有正式的文件公布，上述实施时间也不完全确切，但可以肯定的是，留给摩托车企业的时间已经不多了。最为关键的是，这一次的升级将与以往不同，摩托车行业将迎来新的技术路线、实现从化油器到电喷的转型。     

车轮制动器途中故障的正确处理

<正>行车制动器失灵车辆行驶中出现制动失灵故障时,首先打开排气制动器,利用发动机制动降速,并实施紧急驻车制动。若上述方法无效,汽车面临碰撞或     

骑行,在路上——记骑自行车环抚仙湖之旅

在路上，我们只是自然的孩子 妄想用车轮去丈量大地的跌宕 在路上，我们永不停止的远航 前进的车轮夹杂着泥土的芳香