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711.
主要研究了当运输时间、中转时间、客户需求和中转集拼货运量四重混合不确定因素服从随机分布时的绿色多式联运路径优化问题,运用随机优化理论,以运输成本、碳排放成本和时间惩罚成本为目标,建立混合不确定条件下绿色多式联运路径优化模型.通过对各子目标函数权重进行赋值,得出考虑不同成本因素的多式联运路径优化方案.探讨时间、需求和网络服务能力对多式联运路径优化结果的灵敏度分析,发现各成本随时间变动而变化的规律和边际运输成本最小时的服务时间;当货运量形成规模效应后可降低边际运输成本;不同网络服务规模的运输路径优化结果,以及满足客户不确定需求的最小网络配置. 相似文献
712.
<正>车型:配置1.8T发动机。VIN:LSJW16G31DG××××××。行驶里程:1265km。故障现象:客户说这是辆刚买的新车,前几天忽然发现,在行驶中发动机故障灯先闪烁,然后就常亮了。接着发动机工作不稳定,转速抖动厉害,不敢再开了。故障诊断:进站后先启动着车,确认故障现象确实存在。本着先易后难、由外到内的原则做了外观的检查,初步排除了漏气漏油和点火系统的硬件故障,然后用VDS-058版本进行诊断,在EMS中有故障码如表所 相似文献
713.
车轮踏面擦伤是产生车辆噪声的1个原因,而在调查中证明踏面热裂纹也是形成噪声源的因素,为了消除热裂纹产生的噪声给人体带来的不适感及对环境的影响,可以通过策划合理的车轮镟修周期及镟修量加以解决,本文对此开展了研究。文章介绍了热裂纹发生的机理、热裂纹大小与噪声的关系及待解决课题。 相似文献
714.
故障现象一辆长安铃木雨燕手动挡SC7150轿车,累计行驶约2万km,在行驶过程中出现转向时一边重一边轻的现象。故障诊断接车后首先确认故障现象。经试车确认,行驶转向时有时一边重一边轻,且转向盘抖动,多试几圈后,动力转向系统故障灯常亮,无转向助力。因为动力转向系统故障灯常亮,于是连接故障检测仪读取该系统的故障代码,结果调得的故障代码为C1145——动力转向电动机电路电流的测定值低于规定值。查阅 相似文献
715.
716.
717.
<正>一辆2011款上海大众途观1.8T车辆,行驶46582km,底盘号为:LSVCE6A47BN××××××。因加速无力、OBD灯报警等故障现象来我站维修。通过故障查询,发动机内报出:"00665、P0299——增压压力控制没有达到控制极限/静态;00835、P0343——凸轮轴位置传感器G40过大信号/偶发;00833、P0341——G40不可靠信号/偶发"的故障码(如图1所示)。当增压器压力过高时,增压器通过打开旁通阀从而减小排气流对驱动轮的冲击来达到减小增压的目的。从 相似文献
718.
对旧路改扩建工程路基拓宽中,容易出现的破坏现象的成因进行了分析,重点结合了讷嫩高速扩建工程的施工经验,对路基拓宽进行了技术分析。 相似文献
719.
720.