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全挂车轮转向装置设计 总被引:1,自引:0,他引:1
全挂车转向装置分为轴转向和轮转向两种形式,由于轮转向两种形式。由于轮转向装置转向角度小,制造工艺复杂。成本高,一般较少应用。便全挂车采用轮转向装置可降低车厢地板高度,且其机动性较轴转向全挂列车好,推导了轮转向传动连杆机构的解析关系式及优化设计目标函数和约束条件,并给出了相应算例。 相似文献
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“名门正派奥迪已有近百年历史,江湖中谁人提及无不啧啧赞许。不知从何时开始,江湖中烽烟再起,各门各派为了生存下去展开了车轮又一轮的厮杀。烽火顿时烧到了奥迪的家门口,人在江湖,身不由已,奥迪为了保全其在江湖中的一席之地,派出了七名身怀绝技的弟子…… 相似文献
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编者按:随着清王朝退出历史舞台,从1912年起,历史的车轮驶入中华民国,铁路建设的状况有所改观.从1928年开始执政的南京国民政府,在其长达20余年的统治中,虽然指定了大规模发展铁路的计划,但建成的铁路并不多.全国铁路缺于少支的状况,在国衰民穷、连年战争的情况下,一直未得改变.然而,铁路作为现代交通工具,还是对当时的物资交流、人员往来等起到了重要作用. 相似文献
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如果你看过WRC拉力赛,你就会发现,当赛车奔驰在坎坷不平的道路上时,车轮不停地随着地势起伏而高速跳动,但却几乎没有腾空,而是紧紧粘贴在地面上,车身也保持了比较平稳的状态。大家都知道,赛车是经过改装了的,那么里面的秘诀是什么呢?[编者按] 相似文献
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7月29日上午9时27分,浙江义乌市交警大队城区三中队接到群众报警称:宗泽路基督教堂路段发生一起重大交通事故,一汽车修理工被一辆加长大货车当场碾压致死。 相似文献
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