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31.
摩托车电控燃油喷射技术特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓有成 《摩托车》2001,(8):20-20
摩托车电控燃油喷射技术(Electronic Fuel Injection,简称EFI)是电子技术应用于汽油机的高新技术。重庆力帆集团根据技术进步和市场需求,自主研发成功了摩托车电控燃油喷射系统技术。  相似文献   
32.
《铁路客车参数化设计系统》是长春客车厂与大连铁道学院共同开发的,论述了其主要功能特点及开发这个系统所用的基本方法,并对其经济效益作了初步预测分析,开发参数化设计系统将成为现代化设计的重要手段。  相似文献   
33.
惠熊 《水上消防》1995,(10):21-21
  相似文献   
34.
冯晓云  钟诚 《铁道学报》1995,17(A01):69-74
6K机车是从日本引进的多微机控制的电力机车,在对6K机车多微机系统的结构及通讯方式进行分析的基础上,着重介绍了由工控计算机80286及接口电路组成的多微机系统的故障测试系统。  相似文献   
35.
36.
37.
TN-S和TN-C-S系统是三相五线系统,而国内大量使用的电气设备仍是三相四线系统。本文分析三相四线设备用在三相五线系统中存在的弊端,提出了对策。  相似文献   
38.
笔者参加交通部“公路网规划培训考察团”赴美国考察学习。系统地接受了美方专家的培训,实地考察了美国的各类公路,访问了美国联邦公路总署,佛罗里选州、乔治亚洲、维吉利亚州交通厅及PBSJ等咨询公司。本文较系统、全面地介绍美国州际高建公路系统规划的制订情况和后期发展。  相似文献   
39.
空气制动系统模拟研究的发展(下)   总被引:1,自引:1,他引:0  
魏伟 《铁道车辆》1995,33(5):31-34
  相似文献   
40.
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