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41.
具有高穿透损耗新型车体的使用为高速铁路无线通信系统的覆盖提出了新的要求。如何克服高速移动、无线信号的高穿透损耗,为高速列车旅客提供满意的无线接入服务是目前亟待解决的问题。从理论分析角度分别考察用户通过直传链路直接接入地面基站,以及通过部署车载直放站或层1中继进行中继接入两种方案下的传输性能,并进行仿真实验。可以看出,通过直传链路对高速列车车内用户不能提供很好的接入,而只有通过部署车载直放站或层1中继才能实现车地之间良好的无线信号传输。 相似文献
42.
《铁道物资科学管理》2010,(11):75-75
HIDGIobal参与11月2日在北京举行的中国安防展,展出最新产品及创新的安全身份识别解决方案,针对不同行业的独特需求,设计不同的解决方案体验区,交通及能源行业和开放式科技园的解决方案应用,让参观者更容易理解HIDGIobal解决方案在不同行业的应用范畴。HIDGIobal还展出了桌面电脑登陆解决方案,率先让参观者预览新推出的FARGO?Direct—to—Card系列证卡打印机,体验全方位的安全身份识别解决方案。 相似文献
43.
上海动车段试验线列控车载设备测试系统 总被引:1,自引:0,他引:1
于向东 《铁路通信信号工程技术》2012,9(3):1-5
主要介绍上海动车段试验线车载设备测试系统的功能、系统组成、控制原理及主要控制流程,举例介绍测试场景及测试方法,系统满足CTCS-2级列控系统车载设备动态测试功能需求,预留CTCS-3级列控系统车载设备动态测试条件。 相似文献
44.
介绍CTCS-3级列车车载系统采用多功能车辆总线(MVB)进行通信的功能单元以及各个单元间的周期性和突发性通信行为。在对MVB总线协议以及上层应用协议进行分析的基础上,以MVB-Ethernet网关为例,详细介绍MVB通信网关的硬软件实现技术以及MVB网关设备在半实物仿真平台中的应用。 相似文献
45.
随着汽车电子化、智能化和网联化的发展,智能网联汽车逐渐成为车联网技术应用的重要载体。基于此,分析了智能网联汽车发展的现状,探讨了面向智能网联汽车的三大车联网技术,即智能驾驶辅助、车载资源管理和智能交通管理等方面的应用。在此基础上,提出面向智能网联汽车的车联网技术发展策略和建议。 相似文献
46.
为减少谐波污染 ,对于前级功率因数校正系统 ,采用有源功率因数校正技术(PFC),并针对PFC功率因数校正升压变换器存在的电路不稳定问题提出一种动态补偿方案。结果表明:该动态补偿方案能够抑制因固定补偿带来的过零死区现象,PFC 升压变换器的功率因数得到提高,且总谐波失真率降低。 相似文献
47.
48.
1.选择使用正版CD光盘。盗版CD盘制作工艺较差,产品经常出现碟面不平和坑纹刻蚀不均,播放时,这些隐患会造成光头读取速度跟不上产生跳点,声音断断续续,时间一长会损坏光头。2.拿取光盘时要保持手清洁,防止油渍和分泌物污染碟面后影响音质效果。3.擦拭碟面灰尘时,要沿着与轨迹垂 相似文献
49.
50.
“路盲”的故事 1998年10月,东京的周末。良子开着她新买的凌志车去离家很远的街区看好朋友关野的新家。按中国话来说,良子是名副其实的“路盲”。关野说要来接她,但这次良子却一改常态地婉言谢绝了,只是她要了关野家的详细地址和门牌号。她要试试这辆凌志上所配备的最新车载导航系统。 良子选定了出发地点和目的地以后,导航系统自动生成了最合理的路线;而如果对线路不熟悉,系统对沿途 相似文献