计算机在路桥企业中的应用

对一个路桥企业来况 ,计算机网络除了能在内部联网 ,进行资源共享、信息传递外 ,还能把分散于各地的工地现场中的工作站也连接到系统中 ,实现远程的数据处理。较详细地介绍了广东省公路工程建设集团有限公司计算机网络系统的网络结构、硬件配置和目前软件的使用情况 ,进一步说明计算机应用的重要性以及使用后在企业管理上降低成本、提高工作效率、快速获取信息、改变管理观念等优点     

走向无纸化办公之路——企业内部网络系统在公司各部门的应用

本文主要论述了企业内部内络系统的开发及应用以及网络办公对企业发展的优势及意义。     

汽车音响王朝

阿尔派在中国第三个生产基地开业，索尼推出普及型车载VCD，第三期上方音响培训班十月开课，首届USACI国际裁判培训班开课，广州顺爽举办音响巡展活动。     

现代汽车故障代码的使用

众所周知，在汽车发动机或变速器等车载电控系统发生故障后，可以通过人工调取或用解码器调取故障代码(DTC)，利用相应的故障信息可以快速地诊断与排除故障。但是，在现代汽车的维修中，许多维修人员却并没有为此而变得轻松，有时调不出故障代码，有时调出了与实际故障不相符合的故障代码，甚至出现有了故障代码反而使维修作业变得更加复杂的怪事。     

欧洲应答器系统简介和国内研制的初步分析

主要介绍欧洲应答器的应用、功能和系统结构，并对国内研制进行了初步分析。     

SEI系统编码原则及低频信息定义解析

SEI系统设备是集列车运行控制及车站联锁功能于一体，通过UM2000轨道电路进行地-车连续信息传输，实现车载设备的连续速度控制。UM2000轨道电路利用混频技术实现数字编码，其编码原则及其低频信息分配及定义有很多值得借鉴之处。下面仅就编码的主要原则进行论述。     

故障咨询与回复

2003款BMW520i乘用车车载电话无法使用。     

山区铁路沿线降雨实时监测网络系统

介绍山区铁路沿线降雨实时监测网络系统的原理和功能;重点描述无线雨量计、工区信息机和中心计算机系统的特点.     

城市轨道交通列车紧急自牵引方案研究

目前,城市轨道交通列车的行驶完全依赖于外部电力供应,这就限制了断电情况下列车移动的灵活性。提出了基于车载储能装置的运营列车在外部供电瘫痪的紧急情况下的自行牵引移车方案,并对系统架构、储能装置的设计及列车运行工况等进行了分析。该方案可极大地提高列车移动的灵活性,将会在紧急救援中发挥积极作用。随着储能技术、电力电子技术日益成熟及其成本的降低,自牵引技术将会在列车上逐步得到实际应用。     

一种新型地面自动过分相系统研究

简要分析了中国客运专线的特点以及目前机车过分相方案存在的缺点。然后从系统构成、系统功能、工作原理以及运行试验等方面详细介绍了一种新型地面自动过分相系统。通过运行试验表明:该新型地面自动过分相系统能够保证动车组在各种运行工况条件下,切换开关合分闸引起的过电压不会造成绝缘破坏,合闸电涌不会造成保护误动;动车组进出中性段与切换开关合分闸瞬间不会影响对信号脉冲的判读,通过后能够自动恢复正常运行状态。