园区网和城域网建设

本从系统工程方法出发,阐述园区网和城域网的工程规划、设计、实施的一般性方法及各阶段目标和任务;通过详细分析该方法在某公交系统网络系统建设的应用实例。     

基于Vehicle Spy3的安全辅助驾驶系统诊断平台的设计

针对安全辅助驾驶系统排除故障的诊断方式,介绍一种可视化售后诊断平台。该平台基于Vehicle Spy3软件搭建,通过车载诊断OBDII(On Board Diagnostics,车载诊断系统)接口与车辆建立通信,通过诊断服务指令获取安全辅助驾驶系统内部寄存的故障诊断信息及车辆基本信息,同时提供必要的维修建议,使维修人员快速高效地定位问题并排除故障。     

车载式摩托车制动性能测试系统的研究开发

基于嵌入式控制器的车载式摩托车制动性能测试系统,主要参数有车速、手握力、踏板力、制动蹄片温度等。该系统体积小、集成化、便于组装拆卸,并具有良好的可靠性和稳定性,测量精度高,随车携带方便。     

高海拔地区载荷对重型柴油车NOx排放的影响

按照国家标准GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》要求,重型柴油车需进行PEMS试验时,试验条件范围增加。它不仅要求进行高海拔地区的排放试验,试验载荷也扩展至10%～100%;因此,车辆在进行PEMS试验时,需尽可能地按照严苛的条件进行。本文介绍了在高海拔地区分别进行低载荷和高载荷状态下的PEMS试验,对试验结果进行分析计算,总结出在高海拔地区不同载荷对排放的影响。     

车载电源选购

我们常见的电一般分为交流电和直流电。在我国,一般家居生活中像电灯、冰箱、洗衣机、电视等功率较大的电器都是使用220V的交流电,而像手机、MP3、数码相机等小电器则使用3-12V直流电。     

天津市在用车辆排放车载测试试验研究

车载排放测试设备OBS-2200先在实验室整车转鼓试验台上与定容采样系统CVS进行对比试验,验证了其对各项排气污染物测量的有效性后,装在选出的有代表性的74辆轻型汽油车上,沿选取的天津市区典型的行驶路线,对车辆的道路排放进行实时测试。依据获取的测试数据,分析了在用车辆的排放现状与车辆状况(采用的排放控制技术、车龄和行驶里程等)之间的关系;并对天津市在用车辆的排放特征进行了分析评估。     

导之道——带您选购车载GPS导航仪

不管开不开车,大家都知道,我们的国家这些年正在发生着日新月异的变化：路网越修越密,街道越修越宽,大城市拓宽旧路建新路,小区和广厦也纷纷拔地而起,立交桥更是一个接一个,真是一年一个样儿。开车出门,不管近处还是长途,不认识路也是稀松平常。小地方还能停车问个路,大一点的城市往往不能随便停只能绕来绕去干着急,立交桥走错了口更是“失之毫厘差以千里”,这时候,有个车载导航仪就方便多了。     

基于恩智浦RT1064的汽车OBD数据采集模块开发

控制器局域网总线是车载电子元件进行通讯的主要途径,车载诊断接口作为总线信号的一个输出端,用于检测车载设备的工作状态,此外,它还可以向外输出发动机与底盘的工作状态参数用于汽车工况分析。为实现随车车载诊断接口信号的采集,使用恩智浦的RT1064作为控制单元,设计了车载诊断接口收发模块、供电模块、控制按键等外围电路,将需要记录的车载诊断接口数据通过串口逐秒发送至外部存储模块,同时发送至SPI串口TFT显示屏,实现了汽车工况参数的实时观测与采集。     

基于PCIe总线的车载高速网络设计与实现

为了满足自动驾驶汽车在行驶过程中对摄像头数据传输高速可靠等要求,设计了一种基于PCI-Express的高速实时视频传输系统。硬件上选用两块NXP的SBC-S32V234开发板作为PCIe的节点,端点（End Point, EP）通过MAX9286解串器连接路摄像头进行视频采集,完成摄像头串行接口2(Camera Serial Interface-2, CSI-2)与PCIe的协议转换;根联合体（Root Complex, RC）一端作为数据接收端,接收EP端发送过来的视频;EP与RC之间通过两块透传芯片连接,两块芯片之间进行透明传输。软件上对嵌入式Linux系统进行了构建与部署,并设计了摄像头驱动程序与PCIe发送的应用程序。测试结果表明,PCIe传输速率最高达到1.5 Gb/s,实现了视频数据高效、稳定、低延时传输,为车载视频传输提供一个新的解决方案。     

车载导航仪使用五要点

面对琳琅满目的GPS产品,不少用户会感到无所适从,其实只要了解了导航仪使用的要点,大家就能选到适合自己的那一种。 一、电子地图是车载导航仪的灵魂 电子地图对于车载导航仪就如同windows对于电脑一般的意义。在国内,生产电子地图的企业不但必须要取得国家测绘局的相关许可,而且要按照我国关于出版物管理的现行规定进行开发,