EMS磁浮列车-轨道垂向耦合动力学研究

建立了ＥＭＳ磁浮列车－轨道垂向耦合动力学模型及方程，编制了系统动力学仿真程序，对于磁浮列车在单跨简支柔性轨道模型下的车－轨耦合振动进行了系统仿真，并对基本车轨参数变化时的响应特征进行了分析比较。     

45t保温炉烘炉与炉温控制

介绍了４５ｔ保温炉烘炉过程中的炉温控制方法，烘炉的目的是去除筑炉中耐火材料的自由水分及结晶水，使耐火材料通过烧结产生化学反应，固化成一个坩埚模，并获得一定厚度和具有足够强度的烧结层。     

微机控制的多路视频切换仪的研制

利用ＭＣＳ５１系列单片机的ＩＮＴＥＬ８０３１作为控制用微机，利用硬件和软件相结合的方法，实现多路视频的多种方式的自动切换。     

一类可变服务率的车辆排队特征分析

提出一类服务率随排队车辆数变化的单通道车辆排队模型；运用排队理论，分析了一种经常可以在高速公路收费站，加油站，平面交叉口等场所看到的随机服务现象，充分考虑了服务率与车辆排队数之间的相关特性，得出了较切合实际的车辆排队模型，给出了各参为数指标的数学表达式，并用具体实例加以比较说明。     

上海城市机动车排气污染控制系统

本文就目前上海市的机动车拥有量及环境质量状况作了介绍，并就历史的机动车排污量化及机动车排污染控制目标进行了分析。最后，提出了机动车排污控制的基本设想。