基于流处理技术融合多种特征的套牌车辆稽核技术

取消高速公路省界收费站后,全国高速公路实现了"一张网",车辆偷逃通行费的动机更大.针对更加隐蔽的逃费方式和行为,从新ETC时代所产生的变化进行分析,提出了基于Storm流处理技术融合车标特征的套牌车辆稽核技术,并针对车辆逃费日益呈集团化的趋势,提出了融合车辆特征和轨迹的稽核技术.     

河北省载货车辆计重收费的实施

为建立公平、合理、科学的车辆通行费征收方式,利用“经济杠杆”遏制车辆超限运输,避免和减少超限车辆对公路和桥梁结构的破坏,保障交通安全畅通,促进交通事业的健康发展,河北省高速公路一、二片区14条高速公路于8月16日零时实行了载货车辆计重收费,普通收费公路也于2007年底实行计重收费。本文着重对河北省高速公路载货车辆计重收费的实施方案进行阐述。     

1-6m盖板通道与1-10m小桥方案经济性评价

按照计算出的工程数量,并考虑了路基长度的影响,依据预算编制程序,进行造价分析,得出了1-6 m盖板通道与1-10 m小桥的建筑安装费。     

公路收费站计重收费费额计算细则及调整方案探讨

计重收费作为一种新兴的公路通行计费方式,存在着新旧不同的超限标准和计费标准。因此,有必要对其合理的征收标准、具体征收方式和计算细则等方面做进一步的确定和完善。     

农产品绿色通道免费通行

根据交通部《关于延长鲜活农产品运输“绿色通道”应急机制时限的紧急通知》要求,省交通厅发出公告,全省鲜活农产品运输“绿色通道”应急机制时限为2月6日至3月31日（原为1月26日至2月5日）,应急机制时限内,对普通公路、起点站和终点站均在高速公路“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车辆,一律免缴车辆通行费。“绿色通道”统一设在沿线各收费站最右侧通道。     

广东下调车辆通行费——五类车最高可降30％

广东公路车辆通行费下调，五类车道路费最高可降30％。     

实战效能和效费比

本文从实战效能和效费比的定义出发，分析了影响实战效能的主要因素，给出了影响实战效能的数学关系式。阐明了军用方舱对实战效能的影响，并提出了对效费比的一些反思。     

向马路要泊位

泊车难——号称我国城市十大难题之一。大量的车辆沿马路、街道的两侧停泊,挤占了道路影响车辆通行能力,堵塞了交通并引发事故。无处停车,凸显泊位紧张。尽管相关部门采取了一些措施,诸如新建建筑增加了地下停车场,发展立体停车场,加强了道路泊车管理等来解决泊位问题,但对于大量已定型的老旧建筑物、老道路,增加泊位仍很棘手。     

上海车牌拍卖资金支出均用于公共交通

上海市财政局公布2010年度部分政府非税收入、社会公共资金收支使用情况,包括新增机动车额度拍卖收入、国有土地使用权出让收入、贷款道路建设车辆通行费收入的使用情况等均被详细列出。市民关注的车牌拍卖收入为41．5亿元,支出24亿元。其中,用于公交购车补贴11亿元,     

高速公路计重式费额显示器功能优化及应用

计重式费额显示器是公路收费系统用来显示车型、收费金额的设备。鉴于目前的费额显示器的接口软件无法满足全省实施计重收费系统联网的技术要求,有必要对费额显示器功能模块进行优化,将费额显示器的控制单元、报警单元、语音控制单元、车道通信灯、外壳设计成一体机,以满足山西省计重收费系统的联网要求。