风沙地区铁路施工增加费用研究

随着我国铁路网的延伸,穿越大风地区、沙漠地区或风沙地区的铁路项目越来越多,现行的相关标准表现出明显的不适用性,针对风沙地区铁路施工增加费需要进一步研究完善。以新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线新疆段四大风区为研究样本,根据现场测定的不同风力等级条件下人工、机械降效幅度,结合各风区的施工月份大风资料,确定各风区的降效系数,并与原标准、其他行业分别进行水平测算分析。研究结论:(1)铁路工程风沙地区施工增加费的计算基数宜由人工费调整为人工费与施工机械使用费之和;(2)通过水平测算分析,提出风沙地区铁路施工增加费标准建议,可为《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》的修订提供参考依据。     

关于海南省公路规费费制深化改革的调研报告

<正> 导言 海南省于1994年初对公路运输收费实行“四费合一,改征燃油附加费”的公路规费费制改革,对我省近几年来公路建设所取得的成绩发挥了积极的作用。但是,随着我省一批高等级公路的陆续建成通车,如何更有效、合理地对公路的使用进行征费,以偿还高等级公路建设的巨额投入,促进高等级公路建设的良性循环,已被提到重要议事日程上来。《中华人民共和国公路法》的即将颁布施行,为完善我省现行公路规费征收办法     

狠抓航养费的征收工作

在江苏省航道局、盐城市交通局的正确领导下，我处认真贯彻执行国务院办公厅转发四部委“关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作的意见”的通知，坚持把航养费征管工作摆在“生命线”的位置，狠抓征收不动摇，连续4年取得全省征收实绩第一名的好成绩。今年上半年完成2045万元，继续排在前列．我们的主要做法如下：     

破解我国海铁联运“短路”之谜

<正>随着我国"一带一路"战略的提出,中国经济全球化将进入一个新阶段。物流成本成为制约我国经济发展的"拦路虎",海铁"短路"是其中重要的滞障因素。实行海铁联运模式,将是直接降低物流成本的重要措施,也是物流行业重要的发展方向。1海铁联运形势严峻2014年,我国社会物流总费用占GDP比率高达18%,接近发达国家的一倍。造成这种局面的原因是多方面的,也是复杂的。但是,物流运输模式的不合理,尤其是海铁     

上海继续征收道路通行费，小车每月150元

上海市贷款道路建设通行费征收管理办公室2008年12月30日发布通告称，根据《上海市贷款道路建设车辆通行费征收管理办法》有关规定，上海将从2009年1月1日起征收2009年度贷款道路通行费。     

基于最小一乘回归的物价对舰船维修工时费影响分析

根据最小一乘回归只考虑偏差绝对值而具有受异常点影响小的特点,将其应用于物价因素对舰船维修工时费用的影响分析中,验证了物价因素对工时费用影响较为显著的结论。通过与最小二乘回归求解该问题进行比较发现,最小一乘方法具有较好的回归效果和稳健性。     

高速公路养护成本分析与控制对策

随着高速公路里程的增加，通车路段养护成本的管理与控制问题越来越突出，相关数据反映出养护成本存在波动性，但可通过采取相应措施加以控制和降低。针对养护成本中的直接费用提出目标控制、过程控制、养护后评估等策略，为高速公路运营管理提供参考。     

讲述车主上当的故事之：正港痛打“落水狗”

我一直迷恋跑车的浪漫和帅气，2004年夏天，我终于得偿所愿，把2.6L现代酷派跑车领回家。这车真是不错，跑了1年多，一直没有动过什么“大手术”，平时就一些小修小补。不过2005年10月我出的一次车祸彻底让我见识一把——维修站真叫黑啊！     

“绿色通道”免费延至年底

日前，交通运输部发出紧急通知，在全国“五纵二横”“绿色通道”上行驶的整车合法装载鲜活农产品运输车辆免收车辆通行费政策延长至今年底。 在今年初抗击低温雨雪冰冻灾害工作中，国务院将“绿色通道”鲜活农产品运输全免通行费作为一项应急措施，对保障市场供应、稳定物价和促进农民增收起到了积极作用.