在服桥梁加固技术经济分析模型的研究

根据工程经济分析原理,在桥梁全寿命期内,考虑所有可能发生的费用,建立桥梁的平均年费用模型,并且对各方案的平均年费用进行相互比较、分析,选择平均年费用最小的方案作为决策方案。同时考虑到经济模型中使用了各种参数带有某种不确定性,因此提出了敏感性分析方法。论文还基于平均年费用的分析模式,计算出平均年费用趋于最小时的桥梁寿命延续时间即桥梁的经济使用寿命。     

费额显示器功能结构优化探索

费额显示器是公路收费系统用来显示车型、收费金额的设备.鉴于各收费站需求的不同,在交通部有关标准的前提下,有必要对费额显示器功能结构优化进行探索,将费额显示器的控制单元、数码管光亮度控制单元、双路语音控制单元设计成一体化模块,以适应各种类型费额显示器快速组装的需要.     

浅谈普通公路车辆通行费票据管理新模式

对普通公路车辆通行费票据管理如何适应现代化的管理模式进行了分析.     

计重收费模式下偷费漏费现象的分析和预防

随着收费公路实施计重收费,如何实现"贷款修路,收费还贷"良性发展,确保应收不漏,已成为收费公路管理部门必须面对的课题。详细介绍收费公路计重收费模式下偷费、漏费种类,剖析产生的根源,提出预防措施。     

浅析建设项目工程成本的不确定性

在评标过程中,招标人如何判断投标人的报价是否低于成本价非常困难,主要原因是由于工程项目成本具有不确定性,从工程项目成本构成进行分析,介绍工程项目成本为什么具有不确定性,该不确定性符合怎样的规律。     

广汕公路惠州段免费通行

经省政府同意,省物价局与省交通运输厅联合发出通知,自2010年10月1日零时起,对行驶广东省境内高速公路并使用粤通卡成功缴纳通行费的车辆,实行车辆通行费九八折优惠。优惠金额在系统后台结算时予以返还,试行期两年。     

欧美载货车使用管理政策的对比（下）

二、美国载货车使用管理政策 美国是世界上公路运输最发达的国家之一,其载货车在国内外贸易中的作用是非常重要的;加之美国又是世界上公路网络最完善的国家之一。因此,美国公路货物运输、特别是重型载货车的使用是受到政府保护的。这可以从费税结构上体现出来。例如,近来,美国运输部     

整治城市交通 各国有高招

新加坡的交通秩序良好，可谓有口皆碑。除了道路规划科学、设施完备齐全、政府严格执法、公民遵守交通规则之外，还有一个重要的原因便是实施了“拥车证”制度。