全文获取类型
收费全文 | 43630篇 |
免费 | 410篇 |
专业分类
公路运输 | 15817篇 |
综合类 | 8436篇 |
水路运输 | 10331篇 |
铁路运输 | 6549篇 |
综合运输 | 2907篇 |
出版年
2024年 | 147篇 |
2023年 | 490篇 |
2022年 | 639篇 |
2021年 | 767篇 |
2020年 | 539篇 |
2019年 | 397篇 |
2018年 | 185篇 |
2017年 | 269篇 |
2016年 | 327篇 |
2015年 | 840篇 |
2014年 | 1851篇 |
2013年 | 1853篇 |
2012年 | 2963篇 |
2011年 | 2761篇 |
2010年 | 2331篇 |
2009年 | 2480篇 |
2008年 | 2839篇 |
2007年 | 2516篇 |
2006年 | 2165篇 |
2005年 | 2196篇 |
2004年 | 1948篇 |
2003年 | 2829篇 |
2002年 | 2394篇 |
2001年 | 1961篇 |
2000年 | 1070篇 |
1999年 | 942篇 |
1998年 | 605篇 |
1997年 | 558篇 |
1996年 | 584篇 |
1995年 | 499篇 |
1994年 | 423篇 |
1993年 | 397篇 |
1992年 | 374篇 |
1991年 | 316篇 |
1990年 | 291篇 |
1989年 | 250篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 750 毫秒
161.
自主创新是企业发展的无穷动力,2004年力帆在国内市场率先推出125mL排量弯梁车并提出“弯梁车革命”的口号,此后大排量弯梁车风行一时。2005年,力帆又适时喊出“颠覆传统弯梁”的新概念,在业内又引发一次不大不小的震动。 相似文献
162.
163.
164.
本文运用主导产业理论,阐述了汽车产业成为中国主导产业的条件和原因,及这一主导产业将对中国经济带来的巨大推动作用,而政府的积极干预将有力促成其发展和升华。 相似文献
165.
用有限元分析软件ANSYS模拟了比例为1:7的单箱单室预应力曲线箱梁模型,与实际试验中采集数据相对比,分析不同的箱梁参数对剪力滞效应的影响情况;分析在集中荷载和均布荷载情况下,不同的曲率中心角、宽跨比、宽厚比、板厚比时,箱梁剪力滞效应的变化情况及规律。 相似文献
166.
167.
从今年4月1日起,作为我国唯一的国家专业救助打捞力量的交通部救助打捞系统,将按照国务院的批示精神,实施救助和打捞分开的体制改革。改革后,救助单位经费列入中央财政预算,实行全额拨款;打捞单位仍保留事业单位性质,但实行经费自收自支。因此,打捞单位未来如何发展已是一个迫在眉睫需要研究的课题。一、国家专业打捞队伍的存在是经济发展、政治、军事、战备和履行国际公约的需要改革后,打捞单位除了自身发展的任务外,还要履行国家赋予的职责:承担国家指定的特殊的政治、军事(战备)、救灾等抢险打捞任务;履行有关国际公约;负责我国海域的沉… 相似文献
168.
169.
交通运输业的发展受资源环境约束,各种运输方式在资源消耗和环境保护等方面存在较大差异,对资源和环境的影响也不同。我国各种运输方式发展的关键是在资源环境约束条件下协调发展。深入贯彻落实科学发展观,加强统筹协调和宏观调控,推进交通运输结构优化,加快铁路发展,提高铁路运输能力,促进节能减排、资源节约型和环境友好型社会建设。 相似文献
170.
按照世界汽车业的发展规律来看,我国已经迈入了私车消费时代的门槛,买车正逐渐进入了许多家庭的议事日程。汽车不同于一般的日用消费品,买一辆车往往要花掉家庭的多年积蓄,因此不可掉以轻心。买车前应该先问自己3个问题,理智地作出购车决策,以免花费不必要的冤枉钱。 相似文献