连云港港迈进亿吨大港行列填补江苏省空白

2008年12月28日10时，伴随连云港港27号大型集装箱码头上，桥吊将一个写着“连云港港2008年吞吐量突破1亿吨、集装箱突破300万标箱”的标志箱稳稳吊起，有着75年开港史的连云港港终圆亿吨大港梦想，成功迈进中国沿海亿吨大港和深水大港行列，江苏沿海首个亿吨大港由此诞生。     

快速公交BRT专用车道养护沥青混合料的应用研究

市政道路工程中,快速公交BRT站台车道停车点较为固定,车辆刹车、启动频繁,容易在车道上造成剪切推移、车辙、坑洞等病害。因此,破损后养护材料的选择极为重要。试验及实际应用表明,添加抗车辙剂的改性SBS玛蹄脂SMA-16沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性较SBS改性SMA-13性能显著提高,更能满足BRT专用车道定点停车位铺装的薄弱点道路维养要求。     

穿越“地球之耳” 一位女摩友的罗布泊探越之旅(上)

还记得在2012年第九期,本刊曾刊登过两位男性摩友穿越罗布泊的经历。时隔不久,又有一位女性摩友驾驶摩托车成功穿越了罗布泊。作为女性,敢于挑战无人区实属不易。更为难得的是,本文的作者以女性的视角,以及女子特有的细腻,把一段旅程描绘得十分详实、生动。让     

沥青混合料空隙率的施工控制与抗车辙性能研究

通过对沥青混合料空隙率与抗车辙性能相关关系的研究,提出控制施工现场沥青混合料成型空隙率（压实度）的重要性。根据实践经验,结合云南省的实际施工情况,提出控制好沥青混合料压实度的方法。     

柔性基层沥青路面结构的应用探讨

针对目前半刚性路面在使用过程中逐渐暴露出裂缝严重、车辙破坏、抗水害能力差、使用寿命短等问题,提出采用柔化半刚性基层的方法,合理地降低基层的模量,从沥青混合料材料本身的抗剪切性能出发,进行其抗剪切性能设计,为道路设计理论的发展提供了有益的借鉴.     

沥青混凝土桥面铺装各类病害及成因分析

在沥青混凝土桥面铺装早期破坏的众多表现形式中,以车辙、开裂、剥落三类病害现象最为突出,此三类病害基本能较为全面地反映桥面铺装破坏的主要情况。     

沥青路面车辙破坏的影响因素及防治措施

沥青混凝土路面具有行车平稳舒适、噪音低、灰尘少等优点，但是路面变形产生的车辙对路面的使用性能、行车安全和舒适度均有重要影响。对沥青混凝土路面车辙问题的研究，有助于使沥青混凝土路面经久耐用，同时也促进筑路技术的不断完善。     

HDCZ-VI车辙试验仪

HDCZ—VI车辙试验仪由南京华达工程检测仪器有限公司生产。该公司是专业从事工程检测仪器研制、生产及销售的高新技术企业，拥有多项具有自主知识产权产品，产品以其卓越的性能、较高的性价比，应用于国航第一道、国门第一路、京沪高速等国家重点工程。     

微表处在处治惠河高速公路车病害中的应用

微表处在我国公路沥青路面预防性养护方面是一种新工艺、新技术。文章以广东惠河高速公路沥青路面微表处在沥青路面车辙处治方面的施工实践，介绍微表处配合比的试验经验及施工的主要技术要点，供公路沥青路面预防性养护施工参考。     

KTLKZJ抗车辙剂

KTLKZJ抗车辙剂是垦特莱公司独立研发的新型沥青混凝土添加剂的专利产品。KTLKZJ抗辙剂添加在沥青混合料中可以使沥青路面有更强的抗车辙能力和更长久的路面寿命，从而全面提升和改善路面的质量。