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41.
在F1的纸醉金迷中,厂商车队的财大气粗显露在各个角落。但在这些投入不计成本的“大车队”旁,围场内依然矗立多支独立车队。他们没有令人瞠目结舌的预算,也无庞大团队和最领先的硬件,凭借着对于运动的热爱和坚持,他们仍在F1奋力拼搏。  相似文献   
42.
为综合考虑车队安全氛围与驾驶员多种个人特征对公共汽车交通事故发生的影响,设计了营运驾驶员调查问卷,问卷内容包括车队的安全氛围,驾驶员的个人信息、健康状况、睡眠状况、驾驶行为与驾驶愤怒.对公交客运企业的13个车队,共计844名驾驶员进行了问卷调查.双层Logit模型用于分析车队特征与驾驶员个人特征对事故风险的影响;结果表明,在车队层面,安全氛围对交通事故发生有显著影响,可解释约9.2% 的模型方差;在个人层面,驾驶员年龄、在所调查企业工作的时间、睡眠状况、普通违规行为、侵略违规行为、失误驾驶行为、积极驾驶行为以及驾驶愤怒对交通事故发生均有显著影响.基于随机森林中的平均准确度下降方法对显著变量的相对重要度进行了排序,结果显示,驾驶行为与睡眠状况是对驾驶员事故发生贡献最高的因素,车队安全氛围次之;其中4类驾驶行为对事故的累积贡献率为68.2%.研究结果可为公交客运企业安全管理与驾驶员安全教育提供理论基础,安全教育应给予对事故贡献度高的因素教育优先权.   相似文献   
43.
为解决传统车队离散模型基于概率分布假设和现有交通流预测时间粒度过大不能应用于自适应信号配时优化等问题.在车队离散模型的建模思路上,先分析了下游交叉口车辆到达与上游交叉口车辆离去之间的关系,基于此构建了基于神经网络的小时间粒度交通流预测模型.该模型以上游交叉口离去流量分布为输入,下游交叉口到达流量分布为输出,时间粒度为5 s.最后,通过实际调查数据标定模型参数并应用模型预测下游交叉口到达流量.结果表明,与Robertson模型相比,本文模型预测结果能够更好地反映交通流的变化特征,平均预测误差减少了8.3%.成果可用于信号配时优化.  相似文献   
44.
正近日,梅赛德斯-奔驰卡车正式向物流用户推出售后养护"畅行计划",并与首位客户江西省德奥物流有限责任公司签署战略合作协议。"畅行计划"的推出标志着梅赛德斯-奔驰卡车将继续深化和细化其专为中国市场打造的"TCO运盈智汇"解决方案,持续为客户降低成本,优化运营。据悉,"畅行计划"是梅赛德斯-奔驰卡车针对中国日益增长的物流客户推出的全面售后服务方案,旨在帮助物流客户全面掌控卡车的日常保养维  相似文献   
45.
达喀尔比赛被称为世界上最艰险的汽车赛事,完赛率不足40%,可渭严酷的赛道及赛程安排对汽车产品的质量和性能表现要求极为苛刻。对一个车队来说,要保证顺利完赛,不仅需要团队的合作,还需要来自企业强有力的支持。  相似文献   
46.
《汽车知识》2013,(9):19
其实这只不过是一款限量版的梅甘娜,主题是为了庆祝在英菲尼迪大力赞助下,红牛F1车队三次取得F1大奖赛的冠军。估计你会对上面的描述有点摸不着头脑,其实事情挺简单,雷诺和日产合并为了一家公司,而英菲尼迪则是日产的豪华品牌,至于为什么红牛车队的限量版车型会选择雷诺而不是英菲尼迪,我和你一样心中充满了问号。  相似文献   
47.
于晶 《商用汽车》2013,(17):65-66
谈起比赛的经历,3个小伙子提到最多的是其他国家车队应用的新技术,新的造车理念和先进的后勤保障。尤其是看到用重型卡车改装的维修保障车辆,他们的眼中充满了羡慕还有一点点的嫉妒。  相似文献   
48.
燕初 《汽车与运动》2013,(4):238-241
事出有因:2011年,华南虎、佳通、百灵等车队依然在各自领域称霸大车队,不单是规模大成绩好,更重要的是他们的存在影响着和改变着相关赛事中的对手。他们的专业、形象等都是对手们学习和追赶的目标佳通轮胎车队有着13年历史的佳通轮胎车队是国内惟——支横跨CRC、COC、CCR三大赛事领域并都取得过冠军的车队。2001年福建威龙赛车俱乐部(2008年更名为福建东方汽车运动俱乐部)正式与佳通轮胎(中国)投资有  相似文献   
49.
韩啸 《汽车与运动》2013,(10):92-97
《说文》有云:兰者,香草也。这样一个内敛风华的文字,我终究是不能将它与我印象中素来贫瘠的西北孤城相提并论的。然而,此次"中国心,中国行"圆梦之旅的目的地——兰州使我摒弃了曾经无知的断言。它以母亲般沁润温柔的声音诉与我:"腹有芬香,气自芳华""中国心,中国行"圆梦之旅是今年"中国心"年度十佳发动机评选活动的一个分支,通过对搭载"中国心"年度十佳发动机的长城哈弗H6、江淮瑞风S5、华泰宝利格等10款车型的长途试驾,在实践中检验以往参选及获奖机型的真正实力。提到"中国心,中国行",将有"丝路之城"、"黄河之都"称号的兰州作为目的  相似文献   
50.
赵洁 《世界汽车》2013,(1):142-145
从甘肃张掖的茫茫戈壁,到北京怀柔的山间小路;从浙江龙游的‘魔鬼赛道’,到黑龙江漠河的冰雪赛段,无论是沙石路面还是柏油赛道,无论是40℃的酷暑还是零下40℃的极寒,都无法阻挡长安铃木永驰拉力车队夺冠的信心和脚步。  相似文献   
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