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122.
对地铁限界及轨道几何状态进行检测是地铁运营维护的重要工作,采用人工检测既费时又费力,运用大型轨检车的费用太高.为了便携快捷地检测地铁限界及轨道几何状态,基于多传感器集成开发一种便携检测装置,进行检测应用研究.通过将激光扫描仪、轨距传感器、里程计和倾角仪等传感器集成到轨检小车上,设计配套的软件系统,构造了限界检测、轨距计算、超高计算、坐标系转换和里程计标定等板块.应用该便携装置对长沙地铁三号线侯家塘站至四方坪站进行检测,分析和验证了检测结果,检测装置最终实现了超限报警、图形及超限数据自动录入、轨枕自动识别及轨道几何尺寸数据自动采集等多项功能. 相似文献
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随着我国经济发展步伐的不断加快,早期修筑的部分高速公路较多采用双向四车道形式,已经无法满足日益增长的交通量需求。相比较新建公路,改扩建技术方案能够节约用地,继续保持路网的区域化优势,所以高速公路加宽也是公路建设中的新课题,其关键就在于如何处理好新老道路的搭接,保证工程的质量。 相似文献
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杨金龙 《交通世界(建养机械)》2004,(4):36-37
前言。随着改革、开放、搞活的进一步深入.国民经济的迅速发展.交通车辆日益增加。许多现有的公路路面已不能满足大交通量的要求.有些路段严重影响着车辆的通行能力,使行车速度减慢、造成交通堵塞.制约了城乡经济的迅速发展。为此.改善旧路的实用性能.加大路面宽度.提高旧路技术标准.已势在必行。公路原有路面的加宽处理和改善旧路沥青路面是我们公路建设中经常遇到的问题.它处理的好坏,直接影响着公路的使用质量和公路工程建设投资的效益。 相似文献
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128.
在总结绥满公路大庆至齐齐哈尔段公路二期改建工程和黑大公路黑河至北安段工程试验路的基础上,结合沈大高速公路扩建工程、绥满公路阿城至海林段高速公路扩建工程、同三公路佳木斯至哈尔滨段高速公路扩建工程的设计方案,提出了推荐加宽路堤的设计方案,对东北地区加宽路堤的设计具有指导意义。 相似文献
129.
沈大高速公路路基改造加宽技术应用 总被引:1,自引:0,他引:1
沈大高速公路改造加宽项目中,新旧路基的结合是关键技术。通过对新填路基的一些特殊处理工艺,和铺设土工格栅来提高整体路基的承载力及整体性,可以防止新旧路基的不均匀沉降以及由此造成的路面反射裂缝病害。 相似文献
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