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62.
贾德华 《现代城市轨道交通》2005,(2):64-64
2005年3月,南京地铁1号线车站设备安装与装修已顺利通过了第1阶段的工程验收,预计将于5月份完成全线的消防验收。 相似文献
63.
64.
介绍了京广线上直达列车通过郑州站道岔改造设计几种方案的比选,确保提速调图后直达列车以80km/h速度顺利通过郑州站。 相似文献
65.
本文提供了亚音速叶栅S1流面流函数多种例题的数值计算方法。各种命题相应的边界条件通过连续方程用流函数来表示,使得各种命题数值计算有相类似的数值迭代并统一在同一程序之中。 相似文献
66.
为评价市域快轨的减振效果,以成都市域快轨 18 号线某圆形盾构隧道为例,选取了线路条件基本相同的相近断面,对双层非线性减振扣件、减振垫浮置板、钢弹簧浮置板 3 种减振措施及对应普通道床断面进行现场测试,研究市域快轨减振措施的减振效果。通过对实测数据进行时域、频域和 1/3 倍频程分析,得到不同减振措施和普通断面的隧道壁最大 Z 振级(VLZmax),并对比得到不同减振措施的减振效果;通过对测点的隧道壁振动加速度级及地面振动进行 1/3 倍频程分析,得到振动的传播衰减情况。结果表明:3 种减振措施都有减振效果,双层非线性减振扣件减振效果为 7.3 dB,减振垫浮置板的减振效果为 16.2 dB,钢弹簧浮置板的减振效果最好,达到了19.7 dB。 相似文献
67.
针对江岸机务段配属的HXD1B型机车在运用后期发生大面积鼓包现象,从机车充电装置充电特性、阀控式铅酸蓄电池特点、电池环境温度、充电装置与电池性能匹配等方面,对产生蓄电池故障的综合原因进行了分析,通过对机车充电模式的改进实践,有效地控制了蓄电池鼓包故障的发生。 相似文献
68.
郑小花 《铁道机车车辆工人》2013,(1):38-39
针对HXD1C型机车齿轮箱漏油的问题,通过分析案例找出漏油原因,提出了解决措施。 相似文献
69.
李文胜 《城市轨道交通研究》2013,16(3)
回顾了苏州地铁1号线前期报建中对列车编组数的研究分析,提出应如何针对城市的具体情况,在总体规划、人口密度、车内乘客站立密度等方面进行详细分析比较,从而以科学合理的方法来确定地铁列车的编组数. 相似文献
70.
通过司机室的人机工程学分析,阐述了SDA1型机车司机室座椅布置和操纵台的布置,并分析计算在采用该布置情况下的瞭望条件,将计算得出的结果与相关标准对比,并通过实际测验得出司机室人机工程理论分析的正确性。 相似文献