全文获取类型
收费全文 | 3520篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 2974篇 |
综合类 | 297篇 |
水路运输 | 148篇 |
铁路运输 | 112篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 107篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 194篇 |
2013年 | 180篇 |
2012年 | 206篇 |
2011年 | 263篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 220篇 |
2008年 | 198篇 |
2007年 | 168篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 185篇 |
2004年 | 166篇 |
2003年 | 167篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 70篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 6篇 |
1956年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有3547条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
一、前言 在汽车转向后,只要停止转向(放松方向盘),汽车就有一个自动回位的趋势,这种趋势与前轮定位角中的主销后倾角及主销内倾角也有关系。本文就这两个角度与转向回正之间的关系进行探讨。 相似文献
102.
电动助力转向(EPS)技术是汽车领域近年来发展较快的技术之一,受传感器技术、电力拖功及控制技术的推动和汽车安全性、驾驶方便性等的需求拉动,国内外该技术的发展出现了许多新的动向。结合作者的研究实践,本文总结并分析了EPS最新研究成果及应用现状,重点从传感器、控制方式、助力电动机三方面介绍了EPS发展的关键技术,并探讨了EPS的发展趋势。 相似文献
103.
分析了轮胎等汽车部件对行车安全的作用,论述了对ABS和车轮定位参数日常检测的必要性.介绍了电涡流中央制动器的制动原理和使用成本。 相似文献
104.
105.
《湖北汽车工业学院学报》2015,(3):11-16
为深入分析三轴车辆的转向行驶性能,建立车辆二自由度数学模型,根据模型对车辆转向性能进行计算分析。建立车辆虚拟样机模型并进行转向性能仿真,将所得结果与数学模型计算结果进行对比分析。通过实车试验对数学模型进行验证,并对虚拟样机模型加以修正。结果表明:根据所建立的二自由度数学模型以及修正后的虚拟样机模型得出的车辆转向性能能够较好地与实车试验结果吻合。 相似文献
106.
107.
<正>0引言钻井平台"勘探三号"于2014年8月29日在友联船厂完成修理,由于港珠澳大桥建设,出口深圳港时启用伶仃临时航道。"勘探三号"受风面较大,结构复杂,偏荡严重,控制困难,对拖航要求较高。除航道条件、船舶自身操纵性能和通航密度外,天气、海况对拖带作业影响也较大,主要表现在能见度、风、浪、流等方面。1出港航道介绍"勘探三号"由友联船厂孖洲基地2泊位出口,到 相似文献
108.
《湖北汽车工业学院学报》2017,(2):34-40
通过相应的假设和线性处理,建立了线性四自由度汽车列车模型。基于此模型,分析了LQR控制策略,设计了LQR最优控制器。通过Matlab/Simulink和Truck Sim联合仿真分析,结果表明:设计的LQR最优控制器能有效地改善汽车列车的机动性和方向稳定性。 相似文献
109.
110.