孙章社长答《环球》杂志记者问

高速铁路是可持续发展的交通运输方式,世界正在进入高速铁路时代。就世界高速铁路发展的相关问题,孙章教授接受了《环球》杂志记者王宁的采访。本期社长"博客"为孙章教授回答记者采访的主要内容。     

惊艳总在素颜后

本案焦点：工整精致的改装品质，可前后移动供展示操作的控制界面。     

正确思维方式在摩托车维修中的作用（二）

三．气路部分 1.一辆单缸四冲程踏板125摩托车（GY6发动机）行驶约2．4万千米，出现在60km／h车速时有停顿的感觉，高速上不去的故障，最高车速始终达不到65km／h。维修人员检查了点火、燃油系统，没有发现异常。     

葡萄牙的宰客出租车

去葡萄牙参加国际学术会议。飞机上，通过与当地人的交谈了解到：我们这样带行李的人到宾馆的最佳方式为乘出租车，因为机场到市区才5公里路程。     

简易驼峰纳入计算机联锁控制系统的实现方法

在设置了简易驼峰的车站,如果使用计算机联锁控制系统,就势必要对以往的简易驼峰控制方式进行改动,将其纳入计算机联锁控制系统,大同西编尾计算机联锁系统的改造工程就涉及到这个问题.     

涡轮增压

传统自然吸气 这仍是目前市场上最大宗的主流设计，引擎藉由集气箱收集空气，气流量，电子控制的喷油嘴在进气歧管前端喷入雾化的燃油，与空气混合之后经过气门结构进入燃烧室。     

奥迪A8L3.0 FSI上市

6月8日,由一汽-大众奥迪销售事业部举办的“奥迪A8L品鉴暨尊贵之旅”在景色秀美的苏州精彩启程。奥迪A8L／S8全系车型阵容全面展现了奥迪顶级旗舰车型的尊贵风范以及奥迪高效科技的激情魅力。     

别克君威2．0轿车刮水器系统电路的分析与检测

最新投放市场的2008款别克君威2．0轿车，其刮水器系统的控制电路，与2003款车型相比有所改进，主要体现在控制方式的改变。本文通过对两种不同控制电路的分析，探讨相关检测诊断技术。     

向豪华再迈一步——现代最新旗舰Equus

上一代Equus（雅科士。最早称为世纪百年）是一款带有浓厚三菱血统的豪华轿车．它由现代和三菱共同开发，并各自贴牌针对不同的细分市场。虽然Equus是一款定位于豪华级别的全尺寸轿车，但它的驱动方式却是尴尬的前置前驱，更戏剧的是第一代和第二代车型仅仅是外观有了少许变化。动力系统依旧维持不变。目前，第三代Equus已于2009年3月16日在韩国首发，它的开发耗资3．37亿美元（约合人民币23亿元），竞争对手锁定为奔驰S级、