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271.
本文分析了钢轨不平衡牵引电流产生的原因及对信号设备的危害;简述GD-1型不平衡电流测试仪的设计思想和基本结构,并对研制中的几个问题进行了探讨,最后介绍了仪器的运用效果。 相似文献
272.
加拿大一家公司开发了一种新型的四冲程准涡轮连续燃烧式转子发动机,其设计成为一种混合式动力装置,其原理介于活塞式和涡轮式发动机之间,使用的燃料为汽油、煤油、柴油、甲醇、天然气、液化石油气和氢气。 相似文献
273.
274.
为减少对动力工具的检测投资,降低检测成本,研究了一种既经济又简单的用静态扭矩测试仪测试动力工具的方法,用HBM动态扭矩传感器和静态扭矩测试仪对动力工具测试,其结果达到了国际标准的要求。合理解决了中小型企业测试动力工具成本过高的问题。 相似文献
275.
《湖北汽车工业学院学报》2017,(3):25-29
根据最高车速时车辆对电机转矩需求特性,设计了转矩限制算法,利用Matlab/Simulink进行仿真验证,确保转矩输出的准确性,经过实车搭载策略验证,该方法具有较高实用性和稳定性。 相似文献
276.
《湖北汽车工业学院学报》2017,(2)
基于非线性PI算法提出了纯电动汽车自动起步工况的控制策略,运用Matlab/Simulink软件对控制策略进行了建模仿真,并将仿真结果与传统PI算法进行了对比分析。结果表明:所提出的控制策略使纯电动汽车自动起步过程响应快,无超调,控制精度高,系统适应性好,能够满足驾驶需求。 相似文献
277.
278.
杂散损耗是三相异步电动机的"五大损耗"之一,它是用间接法测定电机效率时未包括在另外4种损耗之内的其他各种损耗之和.
杂散损耗测定包括实测基波杂散损耗和谐波杂散损耗两部分,它是用间接法测定电动机效率的一个重要试验项目.用实测法求得的杂散损耗值,可以帮助一线工作人员改进和提高电机性能.
实测高频杂散损耗的方法较多,下面以笔者在工作中采用的分析确认方法进行阐述. 相似文献
279.
280.