高速铁路接触网无交叉线岔设置关键点与维护的探讨

高速电气化铁路的飞速发展，对接触网的性能提出了更高的要求，尤其是线岔．作为接触网的关键设备之一．对于高速电气化铁路的安全运行有着十分重要的作用。本文主要结合接触网无交叉线岔其自身结构的优越性，通过对接触网无交叉线岔的设置关键点和日常运营维护方法进行了分析和探讨，提出了无交叉线岔设置的关键技术和维护管理方法，为高速铁路接触网技术革新和运用提供了依据，同时，也为日后高铁设备检修维护奠定了基础。     

斯德哥尔摩轻轨重返市中心

2010年8月21日,轻轨车重返斯德哥尔摩市中心,并在7号线首发。该项目包括从Bellmansro—Norrmalmstorg的3.1km既有轻轨线路进行现代化改造,并向西建造到Sergelstorg的短线。挪威金融服务集团DnB NOR与庞巴迪公司签订了一笔价值     

船用输送装置控制系统冗余设计

介绍了一套船用输送装置采用三重冗余控制的电液比例系统设计.重点研究和分析了三种控制方式在船用输送装置上的实现.试验结果表明:三重冗余控制方式灵活,调试方便,极大地提高了该装置的任务可靠性,较好地满足任务要求较高,工况较恶劣的场合,具有很好的推广应用价值.     

田园公交 城市化运营下的乡土本色

说起田园公交,有必要对田园公交概念首先进行解释,重点是要与班线客运、农村客运和城市公交区别开来。因为农村各种情况与城市的巨大差异,也决定了田园公交本质上是农村客运,但它享受很多城市公交的待遇,也采取了城市公交的部分先进模式和形式,姑且把田园公交定义为农村客运公交化,似乎更容易理解。而农村客运有这样的定义—农村客运线路必须是区县(自治县)境内或者毗邻区县(自治县)间的运营线路起迄地至少有一端在乡镇或行政     

马士基提倡使用低速航行装置降低航速

马士基航运公司鼓励其租船商在他们的集装箱船上安装低速航行装置．并且声称过去两年他们对该装置一直很满意。截至目前，这家丹麦航运公司已经在66艘集装箱上安装了MAN柴油或是瓦锡兰公司生产的低速航行装置。马士基是低速航行的最大支持者之一。早在2009年．该公司发现，如果发动机的最大动力降低10％，那么发动机会处于更安全的状态。     

南钦高铁开始动车试验预计2013年内将正式开行

1月7日，南宁铁路枢纽南环线和南钦高铁开始进行动车试验。当天上午8时10分，广西首列动车组从南宁南站驶出，经南宁铁路枢纽南环线疏解线，进入南钦高铁正线，直抵北部湾之滨的钦州。据悉。因南宁火车东站和屯里动车所等项目尚在建设中，南钦高铁运营初期要借助南宁铁路枢纽南环线引入南宁市区。     

关于国内航行船舶防止生活污水污染实施的几点想法

环境的变化，对海洋的防止生活污水的污染刻不容缓。而《国内航行海船检验技术规则》（2011）关于防止生活污水污染的强制实施对促进减少船舶的生活污水污染起到了关键作用。文中就船舶在防止生活污水污染的方式，各种船舶实施的方案及方案的优劣点进行了分析。     

河谷佛山汽车底盘润滑系统简介

日华油机（佛山）有限公司创办于一九八九年，凭借母公司日本油机株式会社在集中润滑工程界中居技术创新领先地位，并拥有几十年宝贵经验和多项专利，在中国专业制造出集中润滑装置的精品：     

试论桥梁伸缩缝问题

介绍了影响伸缩量的诸因素和计算伸缩量的常用公式,对现在桥梁应用的伸缩装置进行了综述,并对新型的桥梁伸缩装置——毛勒伸缩缝、TST伸缩装置的应用前景进行了介绍。