热烈庆祝上海外高桥保税物流园区封关运作4周年

上海外高桥保税物流园区于2004年4月15日经海关总署验收封关运作，封关面积1．03km^2，项目总投资人民币25．3亿元，建成38万m^2现代化物流仓库，14万m^2集装箱转运区，1．6万m^2海关通关大厅和办公用房以及3座卡口和查验场地等综合关检设施。2007年园区完成进出区货值383亿美元，     

铁路货车厂段修移动、转工序防撞工装设计探讨

文章介绍在铁路货车检修过程中,分解拆除钩缓装置的车辆,在拆车线上移动、转工序易发生前后车辆互相碰撞导致端墙及其附属件严重碰伤问题,主要原因是车辆端墙及其附属配件失去车钩防撞后,因移动而导致前后车辆端墙及附属件直接互相撞击而损坏。为此通过模拟受力分析、计算,设计制作车辆移动、转序防撞工装加装在车辆卸钩后的冲击座上,成功解决了车辆在移动、转序过程中端墙或端梁及其附属件严重碰伤问题,有效降低了车辆检修成本。     

树立竞争意识 发挥企业优势 拓展转运市场

<正> 大连粮食进出口接运总公司自1961年开始转运国家进口粮食,30多年来转运量始终居各口岸之首。在改革开放初期,公司就探索开展多种经营之路,现已发展成以粮食转运为主,集仓储、粮食贸易、酒店业、房地产开发于一体的综合型企业。     

集装箱码头与内陆场站之间的交通

随着集装箱运输持续高速增长，加上集装箱船舶的大型化发展，全球大型集装箱港口普遍面临通过能力和堆场容量不足的压力。港区附近没有可供利用的土地，导致难以通过扩大码头面积的方法达到提高码头通过能力和堆场容量的目的。在远离码头的地方建设内陆场站（多式联运集装箱转运设施，所谓的ICTF）完成集装箱的存放和处理，并通过一定的交通方式将其与码头联接，构成“前港后场”的操作模式成为解决这一问题的变通方法。上海港规划洋山深水港码头和32．5km外的洋山深水港物流园区协同运作；天津港设想东突堤北侧集装箱码头和3．5km外的临海路集装箱堆场协同运作，采用的也是这一思路。     

快递

2008年快递服务公众满意度调查结果公布;30个省已成立快递行业协会;天霖物流与德普达快运携手;UPS公布2008年第四季度及全年经营业绩;联邦快递全新亚太区转运中心启用;宝供物流天津建基地     

新加坡港仍在谋求更大发展

新加坡港是世界上最大的转运中心，去年，该港的货物处理量达到2710万TEU，其中85％是转运箱量。去年货物处理量增长了13％，其中转运的新增汽车量就达到100万辆。目前该港仍在谋求新的发展。新加坡港口共有四个集装箱码头，一条新的增加到六道的高速道可以保证集装箱能够在四个码头之间快速运转。新的泊位和吊架也在修建之中，深水泊位能允许超巴拿马型船停靠，新的吊架能够快速处理新一代万箱船，远程控制系统还能允许一个操作员同时处理六台装卸设备。     

基于AutoMod的补给保障船物资转运流程仿真分析

结合补给保障船船内空间有限的特征,提出船内物资转运的规划和设计方法,并开展船内干货物资特征分析、转运流程规划、实物模拟试验。基于AutoMod仿真分析相关参数对转运流程的影响,确定船内物资转运流程的瓶颈点,形成船内物资转运流程中相关参数的优化配置。     

海沃的力量——IAA CV 2012上展示多系列轻量化新品和特色产品

IAA CV 2012上,全球著名的自装卸系统和垃圾收集运输装备供应商,荷兰海沃集团展示了多个系列的新品和特色产品,突出了一切为用户着想的研发与服务理念,显示了其自卸车液压系统、自装卸系统和垃圾收集转运系统在欧洲乃至全球市场的强势地位。     

巴林再造北波斯湾转运枢纽

历史上，巴林曾是北波斯湾的转运中心，但后来由于对米纳苏罗门老港的投入不足而退位。面对当前地区内部竞争的总体态势，巴林政府已认识到应有所作为：首先，增加基础设施投资，兴建新港和相应的物流园区；其次，对码头实行民营化改革，吸引全球性的码头企业；