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黄金组合的完美搭配,加上科技致胜的理念,以全新外表展现在人们面前的新一代科鲁兹正在展示紧凑级家轿的全新发展趋势今年可以说是紧凑级家轿爆发的~年,全新卡罗拉、雷凌、新思域等新车型一款接着一款摆在了消费者面前,显然紧凑级家轿的内涵已经被重新定义,不但油耗经济、动力强劲、科技配置高、外表时尚,还要配置车联网,俨然紧凑级家轿除了车身尺寸小点外。 相似文献
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故障现象一辆北京现代御翔车,起动着机后仪表灯熄灭,正常情况下起动着机后仪表灯应常亮,接通示廓灯后会轻微变暗。故障诊断及排除接车后试车发现以下几个现象:发动机转速表来回浮动,但是发动机运转很平稳,仪表灯有时候还会一闪一闪的,当发动机转速超过3 000 r/min时或拉起驻车制动后仪表灯便正常了,利用故障检测仪检测,发现发动机转速正常,各系统自诊断均无故障代码。经询问客户得知,该车在其他修理厂检查,反映是发电机故障。于是先检查了, 相似文献
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某部一辆延安SX2190型汽车在发动机怠速运转或车辆匀速行驶过程中,出现发动机转速表指针摆动范围过大,且摆动频率较快的现象。就此分析如下: 延安SX2190型汽车发动机转速表是电子转速表,转速信号是由发电机的单相插头“W”接柱传递,所以发电机工作性能的好坏直接 相似文献
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摩托车电子式转速表使用电子驱动电路取代传统的机械式软轴传感,彻底解决了软轴易扭断、易磨损,拆换不方便的弊端;用动磁式仪表取代传统的电磁式仪表,不但沿用传统的指针指示发动机转速,符合人们的视认习惯,而且可动部件少、磨损慢、使用寿命长、指示平稳、结构简单、安装方便,深受广大摩托车爱好者青睐。 相似文献
138.
摩托车发动机转速表能直接显示发动机的转速及其工作状态,可以使骑者及时掌握发动机的工作信息,对保证发动机在良好状态下工作及减少工作磨损、节省燃油等方面有很实际的作用。随着电子装置在国产摩托车中的广泛应用,第一代转速表已逐渐被第二代所代替(在2003年《摩托车》增刊上有第一代电子转速表的介绍)。目前大多数100mL以上排量的车都采用了第二代电子式转速表。第二代电子式转速表采用了集成电路。有的表使用了时基电路555进行信号处理(应用很少),有的电子式转速表以BCS225集成块为核心,代表车型有嘉陵JH125。本人剖析的是以BCS225为核心的第二代电子式转速表。 相似文献
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140.
<正>故障现象:一辆丰田卡罗拉轿车,配有1ZR发动机。行驶在崎岖颠簸的山路上突然熄火,车主描述当再次把点火开关置于"ON"挡,仪表板上的任何指示灯都没有点亮,只有车门未关闭警报灯点亮,而且发动机舱伴有风扇高速旋转的声音。故障诊断:首先确认故障现象,闭合点火开关,发动机舱风扇高速旋转,仪表板除了车门未关闭警报灯点亮外,其他指示灯都没有点亮,启动发动机时,启动机可以带动发动机转动,可是毫无启动征兆,此时的发动机转速表不转动。根据仪表板不点亮 相似文献