电子技术在汽车仪表上的应用

随着汽车电子技术的发展,汽车仪表逐步更新换代,由指针式逐步过渡到电子模拟式、数字式。仪表系统由原来的单功能、低精度,发展到多功能、高精度、智能化仪表,除显示汽车的各种工况外,还有越限报警、自动调节、多功能导向、人机对话等智能功能。这对提高汽车行驶的安全性、经济性、舒适性都有一定     

摩托车用电子转速表结构原理及维护

近年来，随着电子技术的飞速发展，传统的机械式转速表已基本被电子式转速表取代。电子转速表使用电子驱动电路取代传统的机械式软轴传动，永无磨损，彻底解决了软轴易扭断、易磨损，而导致转速表无指示，拆换又很不方便的弊端；用动磁式仪表取代传统的电磁式仪表，不但沿用了传统的指针指示发动机转速，符合人们的习惯，而且可动部件少、磨损慢、使用寿命长、指示平稳、结构简单、安装方便，深受广大摩托车爱好者青睐。     

2010款宝马528Li发动机偏心轴位置传感器故障

<正>车型:F18,配置N52发动机。发动机故障灯点亮报警,加速无力,行驶里程:60000km。有时还有熄火的现象。故障现象:用户反映车辆行驶时故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,检查发现车辆的发动机故障灯一直点亮报警,中央信息显示器显示发动机功率下降的控制信息。怠速状态下观察发现发动机抖动的比较厉害,发动机转速表上下波动。通过ISID 进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容如下:     

一台电喷摩托车缸头的更换与维修经历

一台装用飞亚电喷系统的踏板(GY6)摩托车,车主在一次例行保养时自己更换火花塞,由于安装不当造成缸头上的火花塞安装孔螺纹滑丝,火花塞孔处漏气。车主勉强将车骑行至维修站请维修技师更换一个新汽缸头,几天后车主来维修站反映,火花塞未更换以前车速可以轻松达到     

东风小康微型车节气门故障一例

一辆东风小康微型车使用联合电子M7．8．0系统。该车出现加速性不良故障,踩下加速踏板,发动机转速超过2000r／min后便喘振,转速表指针反复摆动,转速不再提高。汽车最高行驶时速仅能达到50km／h。     

利用发动机转速表正确行车

大多数摩友对发动机转速表熟视无睹,以为除了调发动机怠速之外没有其他用途。其实不然,摩托车发动机转速表就像大夫给病人量体温的温度计一样,通过看转速表,可掌握发动机的最佳转速,发动机在最佳转速下,其磨损最小,油耗最省,发动机的寿命也最长,而摩托车驾驶者也最安全。国产摩     

富康轿车的故障分析与排除

1发动机过热 故障现象 少数行驶不足2 500 km的新车或拆修过发动机冷却系的旧车,会不同程度地出现热机起动困难、水温表显示水温高、水温报警灯亮、消声器冒黑烟、散热器上部位热下部位凉等现象。如不及时检修,继续高温高速行驶,将会引起气门响。并造成“拉缸”等故障。 原因分     

马力怎么传，原来可以这样玩——手动变速箱改装秘籍

“翼神手动挡改涡轮,据说280匹马力!”好久没有亲自开开性能火爆的改装车了,当然要“假借”测试的名义……开一下这台好朋友的座驾啦,欧耶!但实际结果是让我失望的10．9Bar增压值在约莫2000rpm探顶时,我只能看到转速表指针拼命往上爬,但车速却不见提高,一点都没有酸爽的加速感……。怎么搞的？据说问题出在变速箱,于是我和朋友开启了一段有关手动变速箱的探秘之旅。