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851.
轨道几何形状检查记录车是检测轨道表面问题的主要方法。在重载运输中 ,重复运输可能产生一系列特殊轮轨不平顺 ,当车辆以临界速度运行时 ,即使这些不平顺是均匀分布的 ,它们仍然能激起剧烈的轮轨相互作用。本文阐述了一种安装在正常运营中的运煤车上的轮轨相互作用的监控和记录系统 相似文献
852.
建立了带倾斜控制的滚子型摆式车辆的曲线通过动力学详细模型，导出了基本方程式，并进行了一个有代表性的曲线通过数值仿真，对各种轨道不平顺对横向轮轨力和内轮减载的影响进行了试验。表明轮轨的动横向力最大值主要受横向不平顺之影响。由于横向不平顺、曲率半径不平顺和倾角不平顺的综合作用，使内轮动减载增加。 相似文献
853.
欧洲铁路轮轨噪声研究概况 总被引：2，自引：0，他引：2
本文详细介绍了欧洲铁路轮轨噪声研究概况,分析、提出降低轮轨噪声的措施,并对在我国开展铁路噪声研究提出了建议. 相似文献
854.
肖宇 《筑路机械与施工机械化》1994,11(4):10-10
ＰＡＶ滑模式水泥混凝土摊铺机镇江路面机械制造总厂肖宇为满足我国公路交通建设的需要，提高水泥混凝土路面的施工质量和施工进度．镇江路面机械制造总厂从美国ＰＲＯ－－ＨＯＦＦ制造有限公司引进ＰＡＶ－－ＳＡＶＥＲ技术，生产出滑模式水泥摊铺机。ｌ主要性能参数摊铺... 相似文献
855.
机车—轨道耦合动力学理论及其应用 总被引：12，自引：1，他引：11
应用系统工程的思想，将机车系统与轨道系统作为一个整体大系统，提出了机车－轨道耦合动力学理论。文中建立了主要类型的机车－轨道统一模型；导出了弹性是性轴悬式电机驱动机车学微分方程；采用新型快速数值积分方法设计了机车－轨道耦合动力学的计算机仿真系统ＶＩＬＴ；通过进行铁路轮轨动力学试验，验证了机车－轨道耦合学理论方法的正确有效性，文章还运用ＶＩＬＴ仿真软件，详细分析并比较了弹性和刚性轴悬式电机驱动机车对轨 相似文献
856.
857.
858.
对现行ＪＴＪ０５９－９５之１１．４“摆式仪测定路面抗滑值步骤及取值”提出异议。并根据现场实测资料对比分析，提出了用饱水状态与干燥状态两极端情况下的Ｆ值，作为评价路面抗滑性能的建议和有待解决的问题 相似文献
859.
860.
本文主要阐述了29000DWT系列船尾管滑油密封系统的特点和调试要求,针对调试过程中碰到的技术难题和解决方法进行总结,在调试过程中对系统试验和调试方法不断完善和改进,缩短了调试周期和服务费用,及时消化了新技术。 相似文献