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141.
142.
孙继理 《铁道车辆》1993,(10):15-19
运用客车中经常发生轮辋裂纹,危及行车安全,本文对轮辋裂纹及形成原因进行初步分析,探讨,从检修运用角度上提出防范措施和检查方法。  相似文献   
143.
144.
UNC400型闪光对焊机研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
张伟 《汽车科技》1999,(2):42-45
介绍了自行车研制一种新型闪光对焊机,该闪光对焊机吸取了国内,外焊机及其使用特点,采用液压夹紧,机械凸轮及变频控制烧化,液压顶锻方式具有结构简单,可靠性高,强度好,机械性能稳定,故障率低,烧化曲线准确,稳定,维修简单,对使用环境要求不高,制造成本低等显著优点。  相似文献   
145.
146.
147.
1巧拆粘结的车轮铝制轮辋冬季,轿车行驶在抛洒防冻盐粒的路面上,铝制轮辋易被防冻盐粒腐蚀而粘结在轮毂上,造成驾修人员拆卸轮胎困难。如果采用锤击铝制轮辋侧面或用大号旋具强行嵌撬,极易造成铝制轮辋变形损坏。这时可用下述巧招,轻易地将粘结的铝制轮辋从轮毂上分离开。  相似文献   
148.
刘雨 《汽车运用》2005,(5):33-34
高速公路行车爆胎的原因高速公路行车爆胎的主要原因是轮胎温度过高,使轮胎材料的机械性能下降。轮胎在滚动过程中快速反复变形,材料内部摩擦生热,外胎与内胎之间或轮胎与轮辋之间以及轮胎与路面之间摩擦生热,使轮胎急骤升温。试验得知:轮胎内部的温度与轮胎的负荷和车速成正比  相似文献   
149.
近年来,美国和加拿大的货运铁路在车轮方面存在一系列问题,特别是车轮的贯通性垂向轮辋裂纹(VSR),随着轴重的增加变得更为明显。问题的原因和解决方法尚不明确,美国Amsted Rail公司对车轮失效进行了轴向残余应力研究。  相似文献   
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